Надежный и неприхотливый мотоцикл, успел побывать на нем в Карпатах, на Драгобрат вылез без проблем. Я первый владелец в Украине, перед этим у меня был Драг Стар 400, хочу купить такой же, но с большей кубатурой. Защита двигателя, три кофра. Звоните, пишите!
Продам мотоцикл BMW R1200GS 2007 год Отличное состояние, надежный и комфортный туристический эндуро! Особенности: - Цвет: КРАСНЫЙ (фото сделано на солнце, не совсем корректно передает реальный цвет) - ABS 2.0 – именно с 2007 года BMW отказалось от использования сервоприводов тормозов. На данной модели стоит гидравлика, работающая безотказно! - Заводская сигнализация - два ключа - родной пробег – обслуживался регулярно - Стоит и снимается с учета, по документам все отлично! Полный комплект тюнинга: - LI-FE-POL Аккумулятор: в 3 раза больше емкости, в 3 раза сильнее пусковой ток. Не боится холодов и теряет всего 1% емкости в год. Этого аккумулятора хватит на десятки лет! - Багажная система (3 кофра + крепления для емкостей) - спицированные бескамерные диски - Резина Mitas E-07+ (30% износа) - защита двигателя - подножки шипованные - расширитель подставки - Брызговики - защита фары - защита руля - проставки руля - Крепление для телефона - Навигатор GARMIN в комплекте Минусы: - царапин на дугах - есть нюансы по краске на носу - Подогрев рук работает только с левой стороны
Перший власник в україні з Лютого 2023, причина продажу - FJR1300 нова резина 23 року michelin anakee adventure, ендурна підніжка, дуги і централка sw-motech, usb і 12v розетки, вітрозахист рук barkbusters, підігрів ручок, вітровик з дефлектором, свіжий ланцюг, захист дна і картера, кріплення кофра, хаггер і подовжувач переднього крила (в дощ пілота не заливає), бокові ніпеля, третя траверза на вилку, проставки дзеркал, слайдери на дугах - багато тюнінгу більшість з якого поставив вже я, тобто воно нове. наїздив піді мною 5к миль/8к км, з'одразу при покупці перебрав маятник і вилку, поставив новий фільтр тонкої очистки палива (їх болячка, вже усунуто, без колгоспу, оригінал), і нові колісні підшипники в коло. використовувався по місту і карпатам, посадка дуже зручна, але мені хочеться більше потужності, і вже є FJR, тому продаю. Будь-які перевірки ок, перекупам гарного дня, зекономте свій час
Первый хозяин в Украине. Мотоцикл из Италии. Покупал три года назад в салоне с пробегом 25000км, состояние близко к идеальному. Мотоцикл полностью обслужен и готов к эксплуатации. Мотоцикл готовил для путешествий, установлено много: - USB зарядка на два разъема - крепление для смартфона или навигатора - перемычка жесткости на руль - новый комплект резины Heidenau Super-Rain - новая о-ринговая цепь - полный комплект топовых тормозных колодок - армированный шланг заднего тормоза - защитные дуги - фирменная защита рук - крашпеды на дугах, переднем и заднем колесах - удлинитель переднего крыла - высокое ветровое стекло Givi - боковые кофры Givi с системой крепления Monokey - центральный кофр Givi с системой крепления Monokey - родной набор инструмента в комплекте По запросу скину больше фото. Продаю в связи с приобретением авто.
Хороший мот за свои деньги. АБС сначала пугала, а потом достаточно хорошо помогает. Хотя имеет небольшую мощность (около 70 л.с), но за счет количества оборотов (отсечка 10500) короткой базы и высокой посадки дает очень много эмоций. Хорошая подвеска с регулировкой спереди и сзади. Ход около 180. Расход от 4,5 до 6 (6 это когда за 150) История с клапанами то из другого поколения. Новые колодки тормозные спереди и сзади. Звезды и цепь еще примерно на 8-10 т. если не издеваться. Резина износа около 10%. Трос сцепления новый оригинал с подшипником сверху. Масло взамен дам. Защита двигателя, текстильные сумки со съемным каркасом. Также отдам новый трос сцепления и комплект передних колодок.
125 кубов. Корейский, надёжный, мотоцикл, производителя который делал моторы для сузуки. Хороший лёгкий мотоцикл для города, расход бензина 2,3 литра. Масла в моторе всего литр. Очень экономный. В одних руках больше 8 лет. Обслуживался вовремя. Сейчас стоит новая цепь, новый трос сцепления, новое масло,новые колодки. Мотор часики, ничего делать не нужно. Перешитая сидушка сделана более мягкой. Стоит кастом фара и крыло. Раздушеный глушитель, руль протейпер. Хороший багажник на котором можно все увезти. Вилка не течет, масло не берет. На документах, переоформляется.
Удобный спортивный мотоцикл мощностью 85 л.с. и крутящим моментом в 86 Нм. Мотоцикл импортирован из Японии. Прошел полное техническое обслуживание. * Двигатель и коробка в хорошем состоянии. * Все электричество рабочее. * Оригинальное лако-красочное покрытие. * 3 ключа, система ABS, подогрев ручек. * Мотоцикл в задодской комплектации, установленная Led лампа головного света. Мотоцикл готов к эксплуатации. Доступен для просмотра у нас на складе в г.Гнивань. Растаможен и сертифицирован. При продаже предоставляем все необходимые документы для регистрации в течение 30 мин. Можно сразу поставить на учет в ТСЦ МВД Украины.
На мотоциклі коштує модифікацій більш ніж на $2000 В обслуговування останнім часом вкладено більш ніж $2000 -Новий двигун та генератор поставили на 105к пробігу. -Поставили нові гарні гальмівні диски та колодки на перед та зад. (113 або 118к пробігу) -Відрегульовані клапани (115 до пробігу) -поміняні свічки, поставили нові гумки що вода під тиском у яких заходила.(115к) -поміняні прокладки. (115к) -Олія, фільтра, гальмівна рідина та інша прдсезонка поміняна на 119к (ще 3 к на маслі сміливо можна) -Перебрана і повністю обслужена передня вилка (на 119к пробігу) -Нові ланцюги зірки, якісні та недешеві (на 119к пробігу) -Обслужені лапки гальма та перемикання передач. (На 119к пробігу) -Поміняний підшибник кермовий і в передньому колесі (119к) -Обслужений повітряний філтр (119к) -Перебрана і прокладена вся проводка по заводу в гарній ізоляції, мотоцикл води не боїться від слова зовсім. ще конектори чистили та оновлювали -Змінені пиляки гальмівних супортів(оригінальні по 400 грн) (на 121к пробігу) -Обслужена вся рульова система, змащені, прочистені, відрегульовані важелі торомозу та зчеплення, троси (121к) -Почищені та обслужені пульти, особливо поворотники тепер легко включаються та выключаються (на 121к пробігу) -Нова гума на 11к грн (на 118к пробігу) -Прибрана болячка цієї моделі пов'язана з приладом, що кнопки працювали через раз. -Перед сезоном поміняв масло і генератор. Ну і купа всього по дрібниці було зроблено щоб мотоцикл був завжди в ідеалі обслужений і готовий будь-якої миті до тривалої подорожі. Повністю гаражне зберігання, дбайливе ставлення та увага до технічних деталей, все обслуговувалося за офіційними мануалами на хорошому СТО. З модифікацій встановлених на мотоциклі: -Світлодіодне ближнє та дальнє світло, лампа lavra ( 3k грн ) -Ручки з підігрівом від оксфорду -Дуги від se motech -3 кофра -Тримач для телефону -Геліве сидіння за $600 -Армовані гальмівні шланги. -Захист двигуна + віддам ящик деталей ++
