Мы регулярно уделяем немало времени оценкам надежности различных автомобилей, а недавно представили очередной рейтинг моделей, с которыми, согласно опыту предыдущих владельцев, особых проблем не замечено. Также мы показывали и десятку не слишком надежных авто, чтобы наши читатели были бдительными. Что ж, теперь тебе хотелось бы взглянуть с аналогичной точки зрения на так называемые «зеленые» легковушки, раз уж они становятся все более заметными игроками нашего рынка.
Сегодня мы представим вашему вниманию десять машин — гибридов и стопроцентных электрокаров, которые, согласно новым исследованиям, не доставляют владельцам особых хлопот. Откуда такая уверенность? Ее вселяют эксперты британского издание What Car?, которые недавно обработали отзывы более чем 18 000 автомобилистов и собрали различные мнения о 218 электрических моделях. Владельцы не стеснялись рассказать о самом наболевшем, так что нашим коллегам удалось узнать каким именно «болячкам» были подвержены те или иные машины в течение одного (зато какого!) года. Что ж, давайте узнаем и мы!
- 97,8% позитивных отзывов
Хорошо знакомый украинцам «патрульный Аутлендер» стал одним из десяти эко-мобилей, на которые владельцы жаловались было меньше всего. Судя по всему, закупка этих машин для нужд полиции была не такой уж и напрасной затеей. Согласно отзывам реальных владельцев, в кроссовере все же случались неисправности, но все они оказались незначительными: проблемы возникали с кузовными панелями, отделкой салона и электроникой, не связанной с работой мотора. В среднем ремонт занимал не больше дня и в большинстве случаев проводился по гарантии.
На Mitsubishi Outlander PHEV устанавливают 2,4-литровый бензиновый мотор мощностью 135 лошадиных сил и 211 Нм крутящего момента. Компанию ему составляют два электродвигателя, так что в результате общая отдача установки насчитывает 165 лошадок, чего вполне хватает для разгона до 170 км/час и ускорения с места до сотни за 10,5 секунды.
- 97,9% позитивных отзывов
А вот в США полиция не слишком обрадовалась электрическим авто у себя в служебном парке. По крайней мере, копы Лос-Анджелеса не оценили всех прелестей компактного электрокара BMW i3. В Британии же гражданские потребили остались хэтчбеком очень довольны. Жаловаться толком было не на что — в основном нарекания связаны с барахлящей мультимедийкой. Не слишком радовала покупателей отделка интерьера: материалы, скажем так, специфические... Но тут уж каждый сам видел, на что подписывался.
Маленький автомобильчик оказался неплохо заряжен еще на старте своего становления на рынке. Хэтчбек имеет 170 лошадиных сил мощности. Пробег изначально был не блестящим — всего 225 км на одном заряде. Впрочем, позже стали появляться и более продвинутые версии, способные ехать на 60 км дальше, а также модели Rex – с бензогенератором на борту для подзарядки батарей в движении.
- 97,9% позитивных отзывов
В 2018 году Honda CR-V еще держал при себе титул самого продаваемого кроссовера в мире. Конечно, такие результаты были достигнуты не только благодаря популярности гибридной модификации. Но зато теперь присмотреться к «зеленой» версии лишним не будет — по крайней мере, так считают многие покупатели. Примечательно, что о дефектах паркетника рассказали только 8% владельцев, а что касается непосредственно отзывов — 97,9% из низ были позитивными. Лишь одна из жалоб касалась электромотора. Впрочем, недостаток везения владельцу компенсировала гарантия автопроизводителя — все проблемы были устранены за один день.
Отметим, что конфигурация силовой установки Honda CR-V довольно нетипична для гибрида (хотя в принципе похожа на силовой агрегат «Аутлендера»). Кроссовер комплектуется 2,0-литровым 145-сильным атмосферным мотором, который на небольших скоростях выполняет функцию генератора, пополняя заряд 184-сильного электродвигателя. Именно на электрическом агрегате лежит основная работа, - и только при высоком темпе езды, когда эффективность электрической установки уменьшается, за дело берется ДВС.
- 98,4% позитивных отзывов
Еще один бестселлер, чей гибридный вариант оказался вполне достойным «первоисточника». Судя по данным, собранным экспертами What Car?, у седана имеется всего одно единственное слабое место - 12-вольтовая батарея. Впрочем, и в случаях дефекта, дилеры Toyota с легкостью справляется с устранением проблемы (по крайней мере, в Британии). Хотя некоторые покупатели были недовольны обслуживанием гибрида, которое порой затягивалось на 2 недели.
Чем же вооружен гибридный Toyota Corolla? В наших каталогах вы найдете модели 2020 года с 1,8-литровыми бензиновыми моторами с отдачей в 122 лошадиные силы. Еще 72 «коня» обеспечивает электродвигатель. За переключение передач здесь отвечает вариатор. Максимальная скорость гибрида составляет 180 км/час, в то время, как на разгон до первой сотни уходит 11 секунд.
- 98,5% позитивных отзывов
С этим чудом техники мы познакомились в прошлом году и были весьма впечатлены тем, насколько далеко шагнули электромобили за последние годы. Британские покупатели машину тоже расхваливают — о каких-либо проблемах сообщили всего 7% водителей. Притом, набралось негатива примерно на 1,5% от общего фидбэка. Примечательно, что в каждом из случаев речь шла о неполадках вспомогательной батареи. Дефект устраняли бесплатно примерно за неделю.
Hyundai Kona Electric оснащается батареей на 64 кВт/часа и электромотором мощностью 204 лошадиные силы с тягой в 395 Нм. К слову, именно эту машину эксперты того же What Car? в прошлом году выделили среди других электрокаров и назвали ее самой дальнобойной. Проведя собственные испытания, они установили, что кроссовер способен проехать на одном заряде 417 км — больше, чем Jaguar I-Pace, Audi E-tron или Tesla Model X 100D.
- 99,1% позитивных отзывов
На экваторе нас встречает выходец марки Lexus — она, в свою очередь, обласкана многими уважаемыми аналитическими изданиями и уже давно признана одной и самых надежных. Не оплошали и гибридные модификации автопроизводителя. Так, недобрым словом Lexus RX помянуло всего 4% респондентов, а соотношение позитивных отзывов к негативным составило девяносто девять к одному. За весь год единственная возникшая проблема кроссовера была связана с электроникой, которая не касалась работы силовой установки.
Ее роль здесь, к слову, исполняют 3,5-литровый V6 и пара электромоторов. Общая отдача — 313 лошадиных сил. С места до сотни такой паркетник может ускоряться за 7, секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/час. Привод — на все четыре!
- 99,2% позитивных отзывов
Буквально пара лишних теплых слов в адрес Toyota RAV4 помогли кроссоверу возвыситься в рейтинге над премиальным собратом. К слову, у «Рафика» пятого поколения также оказался проблемным именно низковольтный аккумулятор, который выходил из строя у 7% граждан. Все же ремонт такой неполадки занимал не больше одного дня и проводился автопроизводителем бесплатно.
В Украине Toyota RAV4 Hybrid доступен в двух версиях — с 2,5-литровым бензиновым «атмосферником» и электрическим довеском. В зависимости от типа привода установка может выдавать 218 (с передней ведущей осью) или 222 (4х4) лошадиных сил. В последнем случае, кроссовер способен на ускорение с места до сотни за 8,1 секунды, а вот максималка у обоих вариантов ограничена на отметке в 180 км/час.
- 99,3% позитивных отзывов
Что ж, наличие двух «Лексусов» в данном рейтинге нас нисколько не удивляет. К тому же, согласно недавним исследованиям Consumer Reports, Lexus NX также вошел в десятку самых надежных машин. Правда том случае он занял лишь шестое место, уступив лучшие места другим моделям с ДВС. Что же касается гибридного кроссовера, то жалоб на его счет было немного. При этом, все проявления недовольства были связаны с мелочами в духе перебоев работы мультимедийной системы, навигатора или некоторых нюансов по кузову.
Боевой комплект Lexus NX Hybrid, как и у топового гибрида RAV4, состоит из 2,5-литрового бензинового мотора, дополненного 2 электродвигателями. Суммарная отдача достигает 200 лошадиных сил. Привод у такого паркетника может быть только полным, а разгон с места до сотни занимать будет всего 9,2 секунды. Максималка предусмотрительно ограничена на показателе 180 км/час.
- 99,4% позитивных отзывов
О скверном характере и посредственном качестве автомобилей марки Tesla разве что песен не складывают. Но, как не парадоксально, самая бюджетная модель автопроизводителя оказалась наиболее надежной. Отметим, что подобное заявление подтверждали и более ранние исследования. Что ж, судя по всему, бренд действительно усердно трудится над уровнем качества своего товара. Но работать еще явно есть над чем, - хотя клиенты в этом году и жаловались в основном на незначительные поломки.
Электрокар Tesla Model 3 доступен в трех версиях: с задним приводом и 283-сильным мотором, в 412-сильном исполнении с полным приводом и еще одной полноприводной модификация с отдачей 473 лошадиные силы. Имеется у модели и версия, которая, согласно паспорту, способна проезжать на одном заряде до 560 км (Long Range).
- 99,5% позитивных отзывов
Забавно, но именитый Toyota Prius в десятку самых надежных «зеленых» авто так и не попал — его соотношение позитивных отзывов составило «всего» 94,6%. Тем не менее, лидером данного первенства стал его родственник — хэтчбек Toyota Yaris. К сожалению, с какими именно проблемами сталкивались владельцы этой машины, в агентстве так и не уточнили, но наверняка известно одно — дефектов было совсем немного.
Гибридная установка модели состоит из 1,5-литрового ДВС и электромотора с суммарной отдачей 116 лошадиных сил. Такой автомобильчик разгоняется с места до сотни за 9,7 секунды при максимальной скорости в 175 км/час и неплохо представлен каталогах AUTO.RIA: имеется с десяток предложений гибридных Toyota Yaris.
Когда этот выпуск журнала уже готовился к публикации, в редакционный чат ворвался редактор, озадаченный сообщением из Австралии: тамошние дилеры Toyota сообщили о проведении отзывной кампании для… Toyota Yaris Hybrid!
Разбирательство показало, что не все так плохо: в октябре «антиподы» действительно объявили отзыв партии гибридных «Ярисов», хотя причина оказалась крайне странной. При сборке вариаторов для этих машин демпферы блокировки были слишком щедро покрыты… антикором, из-за чего бесступенчатая трансмиссия при резком ускорении могла проскальзывать.
Следует отметить, что в «Тойоте» насчитали всего 20 обращений владельцев с жалобой на указанную проблему, - остальные машины из «подозрительных» партий пойдут под отзыв «за компанию». По словам сервисменов, на бесплатную замену «скользкой» детали должно уходить примерно 8-9 часов.
Комментарии (4)
Тесла на втором месте )))))) не смешите , Маск наверно авто риа статейку проплатил , тесла самый ломучий авто в сша , постоянно занимает самые последние места в рейтингах надежности !!!!
Называется чёрный пиар друже
у разі виявлення її (батареї) дефекту дилери Toyota з легкістю справляється з вирішенням проблеми (принаймні, в Британії) - тобто порівнювати британський і український сервіс ВЖЕ цілком коректно?
звонок в 911... Спасите, помогите... убивают..... Ответ: подождите час, все машины на зарядке... Ещё можно скорую помощь и пожарных посадить на электрички. пусть на вызовах "елочки", как в Лифах выращивают...