| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дорожный просвет, цена, шумоизоляция
Автомобіль 11 місяця 16 року в кузові F30 FLC/рестайлінг на повному приводі, перше що хочеться зазначити це розхід, він мене приємно вразив тому, що на трасі вийшло 7.2-7.0 л/100 км !!
а вразив тому що мотор в даного авто стоїть N20 на 184 к.с. точно такий самий як і в бмв Х3 F25 на 245 к.с. і на х3 я їздив і їздив багато і там розхід виходив по трасі 10-9.5. Що стосується 320,авто досить жорстке і на ньому ви будете відчувати кожну нерівність на дорозі кожен стик асфальту, але коштом такої твердості воно дуже цікаво керується, руль дуже чутний, і в повороти я став заходити на 320 на більших швидкостях, по динаміці не можу сказати що прям ракета, але на спорт режимі авто дуже навіть динамічне навіть можливо нічим не уступає х3 на 245 сил коштом меншої маси.
Простір в салоні нормальний, 4 дорослих сидять вільно, багажник на диво великий, помістилося два великих похідних наплічника і залишилося місце, легко поміщається дитяча коляска, звичайна не тростинка, з мінусів я б відмітив дорожній просвіт і можливо шумку хотілося б кращої, також в моїй комплектації стоїть стандартна музика і її , на мій погляд, не вистачає, в загальному, автомобілем задоволений цілком і повністю ! на ідеальній дорозі їхати неймовірне задоволення !!
