| Хэтчбек | Кузов |
| Газ/бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива
Машина была куплена в мае 2016 года с пробегом 64000. За 4 года машинка в принципе хлопот особо не доставляла, за все время серьёзного ни чего не сломалось, все говорят что плохая коробка, но если менять масло раз 30т. км то хлопот нет. После покупки заменил 2 саленоида в гидро блоке сам, все елементарно, двигатель хорош гемора нету заменил на 120т модуль зажигания, стоял родной и на 147т прокладки клапанных крышек на этом все. Лопнул патрубок тот что на печку, но я подозреваю что это, когда ставили ГБО, зацепили его когда стяжки обрезали. По подвеске не нравится задняя балка очень жёсткая, ценник на детали по передней подвеске смешной, за день можно полностью заменить всё. Сайлентблоки рычагов менял на 125т до этого были родные стойки стоят ещё родные. По подвеске з минусов вылетают стойки стаба быстро 30-40к иногда за 10может отстегнуть много зависит от производителя. Кузов выше всех похвал за 14лет нет ни единого жучка или намёка на ржавчину. Управляемость бомба чувство как будто по рельсам едешь. Машинка очень классная.
