| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 120 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Комплектация, комфорт европейского уровня, клиренс, шумка, надёжность.
Пробивает задняя подвеска, по плохим дорогом и загруженная .В плане обслуживания , если самостоятельно, нужно сноровку и чемодачник с инструментом и всякими приспособами и переходниками...машина сделана так , что б владелец обращался к дилерам.., а там уж вас на бабки разведут))))))
При покупки все то же как то с опаской на меня смотрели..мол француза..да за такие деньги..уж больно придыдущий с-4 был капризным..до ситроена был Хундай i-30, так что есть с чем сравнить..машины полностью однокашники и в цене и в сегменте...Так вот я вам скажу, ситроен проигрывает только по управляймости на больших скоростях, т.к . у нас балка, а в корейце макферсон взади..., а так по комфорту , эргономике , и даже управляймости по плохим дорогам ( за счёт просвета) и в тяжёлых условиях ( снег, гололёд) на порядок выше.
