| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
облезла решетка радиатора, перестала открываться крышка бензобака, появился шум выжимного подшипника, передние стеклоподьемники при минус 5 не отрываются, стала постукивать рулевая рейка, заедает на задней двери кнопка включения подсветки салона (она же и сигналка)
Перед этой машиной была девятка так что когда сел понравилось. В общем авто не плохое, но не расчитанное на высоких людей (когда сажусь бедром постоянно задеваю руль, набил синяк) не нравится что двигатель на низах спит но стоит перевалить за 2500 об возникает ощущение что дали пинка под зад. 2 передача на мой взгляд коротковата. Шум мотора после 3000 давит на уши подумываю о смене шумоизоляции порадовал большой багажник однако высокие вещи не проходят. Вообще как семейный автомобиль лучше не надо (вожу себя жену и дочу) на заднем сидении при отодвинутых передних пассажирам очень тесно ноги девать совершенно некуда а тем у кого обувь 45 и более вообще карачун. музыка нравится но когда едешь достаточно быстро шум мотора заставляет добавлять громкости
