| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
За 3 года каждодневной экплуатации поменял задние колодки- отвалилась накладка, глушитель варил, недавно заменил аккумулятор. Загорелся чек- ругается на нагреватель датчика кислорода( не лечил, пока так езжу). Всё.
Рабочая лошадь. Езжу каждый день. Простая как пасатижи, по сборке косяков нет. Печка не фантастика- в мороз прохладно. Штатная резина шумновата. Ближний свет светит с пятнами (на новом кузове лучше). Задним пассажирам тесновато за счёт огромного багажника. После оттепели подморозило?- хрен ты машину откроешь, замки замерзают насмерть, причём замерзает нутрянка а не ручка. Мотор стоит от новой нексии- туповат, хочу попробовать чипануть, говорят помогает. Но не всё так плохо- надёжна, неприхотлива, экономична.
