| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, простор салона
Достаточно нелегко добраться до некоторых деталей. Например, чтобы заменить клаксон, нужно снять передний бампер
Автомобиль что надо, надежный, солидный, в меру удобный, просторный. Рабочая лошадка, одним словом. И по городу, и по хозяйству что надо перевезти. Минусы: дорогая в эксплуатации (неплохо "кушает" бензин") и облсуживании. Запчасти недешевые, если что надо заменить. Машина тяжелая, безусловно, разгоняется долго, соответственно, тормозит тоже (надо думать - полторы тонны металла!). На такая проворная, как хочется, но во многом проворство машины зависит от водитля. Прозвище "баржа" - очень меткое. Это мой первый автомобиль, и пока менять на "жигули" не собираюсь.
