751 отзыв о Honda Civic

Очень хороший автомобиль для поездок по городу так и на море. Не дорогой в обслуживании на примере ланоса, чуть дороже но не на много, но и комфорт другой, и на скорости на шатает. Вовремя делать ходовку и просто следить за автомобилем и не будет никаких хлопот.

Комфортная, быстрая машинка. За 2 года использования кроме расходников ничего не делал. Очень доволен.
Расход приятный. Едет шикарно, никаких турбо ям, обгон на любой скорости.

Їздила на машині 8 років. Робот - ідеальна коробка, як на мене. Водночас і ліва нога вільна, і саме ти керуєш машиною і перемикаєш передачі пальцями під кермом, а не сама машина. Відчувається повний контроль. Машина динамічна і відносно небагато їсть бензину.
Для села, де взимку рідко чистять сніг, не дуже підходить, може забуксувати. Радіус розвороту величезний, але до цього звикаєш.

Быстрая,резвая,динамичная! Надежная! Двигатель миллионник! Супер автомобиль!

Отличный автомобиль, прослужил верой и правдой 13лет, уверен и следующий владелец будет доволен. Нисковата, жестковата, двигатель надёжный. Болячки:рейка меняна по гарантии, подушка двигателя дороговато, мягкую жопу вылечил заменой более жёсткими пружинами.

Дуже класний автомобіль. Хороше керування, динаміка. Невелике авто, але з дуже містким салоном, заднє синіння складаються дуже компактно.
З мінусів можу віднести тільки що невеликий кліренс та трохи зажорстка підвіска...

Гарне та зручне авто. Добре їде.
Проблем не було.
Обслуговувався в одному місці.
Раджу усім.
Головне вчасно обслуговувати й не буде питань.

Машина просто супер. Абсолютно безпроблемна, якщо за нею доглядати. Дуже хороший розхід палива. На трасі - до 6,5 л, якщо не перевищувати 120 км/год. Динамічна і швидка. Таке враження, що вона тебе розуміє з півслова. Єдине, що деколи створювало незручності - невеликий кліренс. Все інше в цьому авто продумано до дрібниць.

Суперовий автомобіль, як і всі автомобілі марки Хонда. За 2 роки володіння ним не було жодних проблем. Чудова динаміка руху та розгін. Надзвичайно радує низький розхід палива. По трасі приблизно 6 л. При проходженні поворотів майже немає нахилу. Дуже великий багажник, вміщується коляска без проблем. Чудовий та сучасний салон та інформативна панель приборів. Автомобілем задоволений.

Машина очень комфортная на свои года, особенно когда доведена до ума.
Благодаря планетарной коробке неплохо рвёт с места на автомате.
Запчасти искать самому сложновато из-за возраста машины и английской сборки. Но возможно. По цене вменяемо. Не как ланос конечно, но и не намного дороже.
Из минусов: маленький кклиренс и соответственно низкая посадка. В тёмное время суток встречные паркетники светят прямо в глаза.
А в общем машина Агинь!

Отличный автомобиль в качестве первого автомобиля или же автомобиля на каждый день! Как по мне отличное сочетание надежности, красивого дизайна и комфорта! К плюсам могу отнести надежность, неприхотливость. Лично владел 1 год седаном 4D Рей стайлинг 2010 года выпуска. Проехал 30 тыс. км и не было никаких вложений кроме как замена масел и фильтров, тормозных колодок. Автомобиль отлично рулится, хорошо стоит на трассе даже на высоких скоростях 200 км. в час. но будьте готовы к тому что обороты будут около 5-5,5 тыс. Отличный расход бензина, около 5-6 литров трасса и по городу около 8 литров. Касаемо минусов то это рулевая рейка, не повторяйте ошибок - не ставьте рем. комплекты которую разбивают потом шаровые и еще больше вредят рейке, просто обменяйте свою на реставрированную рейку, слабое лакокрасочное покрытие, вплоть до того что если часто мыть авто у вас начнет отваливаться лак. И шумоизоляция отсутствует, как и у всех японцев.

Очень хороший автомобиль, брал с пробегом 150 тыс. км, сейчас 192 тыс. км, за время эксплуатации без особых вложений, крепкая ходовка, основной пробег это трассы, множество ям и т.д.
Приятный расход топлива: город до 9 л с пробками, трасса до 7 литров при езде со скоростью 120-140! Хорошая динамика, но при условии, что в машине 2-3 человека, если больше то не так как хотелось бы. разгонял до 210 и можно еще было!

Приятный шустрый автомобиль с характером. За 3 года эксплуатации на сто заезжал только для планового обслуживания. Расход очень приятный. Бензин в смешанном цикле 7 л. /100 км. Газ 9 л./100 км.
Плюсов у автомобиля очень много. Жалко будет расставаться. Из минусов только низкий клиренс и слабая штатная шумоизоляция.

Автомобиль супер.из плюсов Дешёвое обслуживание. Комфортная езда. Экономная Классный стиль
Минусов нет

При покупке авто приоритеты были следующими - надёжность, дизайн, удобство салона/посадки, комфорт в езде, вместительность. Искали целенаправленно Сивик Хэтч, ну и посматривали на Pilot, но это другой класс и стоимость.
По прошествии двух лет интенсивной езды, можно с уверенностью рекомендовать тем кто ищет авто со схожими характеристиками, за исключением комфорта ходовой, здесь все не так оптимистично.
Если ваши дороги в большинстве это грунтовка или корявый асфальт с выбоинами, а для вас важна плавность проезда неровностей, то вам лучше выбрать другое авто. К тому же дорожный просвет у нее очень мал. Авто для хороших дорог.
В остальном все супер.
Расход в городе минимум 10л/100км летом, трасса 6-7л, как топить. Крейсерская скорость на трассе 140, дальше некомфортно из-за шумоизоляции. Но можно и больше давить спокойно.
Панель приборов очень удобна и функциональна.
По вместимости и трансформации салона конкурентов нет, и не ищите! Кожаный салон отличного качества. У нас была комплектация executive, где есть практически все о чем можно мечтать, за исключением люка, вместо него панорама.
Штатная музыка неплохая, но хотелось бы лучше. Есть все разъемы для подключения внешних устройств, от aux до usb.
Надежность, как и ожидалось на высоте, ходовая крепкая и сбитая, двигатель 1.8 и АКПП не убиваемые.
В общем автомобиль получился очень удачным, у нас в Канаде хэтчбеков нет совсем, только седаны почему-то.
Рекомендую к покупке при условии, что КПП автомат, а не робот. Так же как и все надёжные авто тяжело найти не у перекупов. Они в последнее время очень хорошо маскируются. Смотрите их документы и сверяйте со страховкой, где указан собственник и дата когда он ее получал. Не поленитесь спросить где страховали ранее, позвонить и уточнить в самой страховой. Это будет дешевле чем покупать хлам который через 100 км начнет разваливаться на запчасти.

Неприхотливый,надежный,достаточно мощный авто-это Хонда, на высоких оборотах на трассе и в городе даст фору более мощным машинам.Дизайн даже спустя 12 лет актуален.Стоимость обслуживания небольшая.Из минусов - низкая, даже очень и небольшой багажник. Конкурентов в своем классе этому автомобилю просто нет.

Стильный внешний вид, даже на данный момент, резвый и при этом экономный даже на автомате, комфортный.
Минусы это низкий клиренс, задние арки не защищены подкрылками, по этому коррозия и ржавчина лезут.
Ремонт недорогой, запчастей очень много кто производит, есть и подешевле и подороже.

Машина, которая возит, никогда за 5 лет не подвела, просто в любую погоду и по любой дороге садишся и поехал...
Лучшая машина из десятка тачек, которые были у меня раньше.
Для поездок дальних просто огонь, задние сидения аровень с багажником складываются, спал прямо в машине вытянув ноги, а мой рост 186 см.

Очень резвая машина. Отличное управление. Умеренный расход. Для города очень подходит. Полностью доволен автомобилем.

5 лет владел автомобилем. Я 2ой собственник.
Брал с пробегом 70тыс. Км.
Продал с пробегом 190 тыс. км.
За время владения проблем не было. Только замена расходников.
Стоимость обслуживания у оффициалов 3000-5000 грн, это замена масла, фильтров, диагностика, осмотр всего автомобиля.
Расход
Город 8.5л
Трасса 6л
Смешаный 7.5 л
Плюсы:
Дизайн
Надежность
Комфорт
Редкий автомобиль
Экономичность
Динамика
Вместительность
Управляемость

Минусы
Шумоизоляция
Низкий клиренс