| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 107 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Недорогое обслуживание, возможность незатруднительного самообслуживания, надежность и долгосрочность службы запчастей, узлов и агрегатов.Даже с двигателем 1.4 достойная динамика.
Очень быстро забиваются соты радиаторов (за одну зиму). Так что перед летней эксплуатацией проверяйте, а лучше промывайте соты....дабы не перегреть двигатель.
Автомобиль куплен в автогермесе в 2012 году. Комплектация optima. К машине долго присматривался.... В итоге купил, чему рад по сей день. До 45000 пробега обслуживал у официалов, потом бросил это дело. Солярис - это машина с очень продуманным инженерным решением. До чего же я был рад, когда почитал как меняются передние и задние колодки... это просто сказка...30 минут времени. За весь срок эксплуатации пришлось поменять два раза ступичный подшипник передний левый... сам подшипник 1000р. Работа 2500р. А так же в 2014 году промывка сот радиаторов. 8500р работа 600р. Канистра антифриза. Система газораспределения приводится в действие цепью, не ремнем....огромный жирный плюс. Ремень крутит только навесное оборудование. На своем пробеге ремень еще не менял, но чувствуется уже пора. Свечи менялись только один раз. Большую часть проводимых работ на ТО можно выполнять самому. Салонный фильтр меняется за 5 минут....никаких сложностей...прям через бардачок. Автомобилем очень доволен. Когда придет время менять машину, то скорее всего это будет тоже солик...
