| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Очень бодрый двигатель.Быстрая надежная плавная коробка.Великолепный внешний вид.Большой багажник.Просторный салон.
Хотелось бы шумку арок получше. Собственно, собираюсь её делать сам.
Купил машину с пробегом 40 тыс, отъездил ещё 60 тыс. До этого была Toyota Corolla E120 с автоматом. Могу сказать, что кореец во всем напоминает мне японку, одинаковое расположение узлов, агрегатов, ручек и кнопок управления, все то же самое. Очень понравился бодрый движок и быстрая коробка. Хорошая плавность переключений, абсолютно без рывков. Обгоны на трассе вообще не замечаешь: чуть придавил газ и готово. Выглядит просто супер, что снаружи, что внутри. Комплектация максимальная, автомат 6-ступенчатый. Расход по городу выходит порядка 10 литров, трасса - 7.5-8.5 в зависимости от скорости. Если ползти 90 с пустым салоном, укладывался в 6.5. Салон просторный, я роста 2м, убираюсь с комфортом, чего не могу сказать про короллу. Машиной очень доволен.
