| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 203 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
очень просторный салон. мощная внешность. хорошая шумоизоляция. Прекрасная штатная музыка инфинити. Звук мотора. Впечатляющий разгон. Вместительный багажник. Большие зеркала,что редко для седано. Удобный ножной ручник. Эффектные передние поворотники. Щиток приборов на высоте.
При ремонте очень трудно добраться до детали. немного притормаживает автомат.
Купил машину 2004 г.в., но с пробегом 50000(реальным). Сразу поменял антифриз, масло, фильтра. ездил на Ауди, Вольво, Фольце, но такой адаптивной подвески не встречал(регулируемая жесткость подвески). до 100 км/ч за 8 сек. разгонял, при 100 км/ч и резком кикдауне машина быстро кладет стрелку вплоть до 180, лишь потом немного замедляется разгон и по барабану сколько там лошадей, крутяший момент здесь на своем уровне, например на уровне Бумера 735 в 38-ом кузове(320 Н*м). Расход по городу 15-17 л., по трассе 10-12 л. На дороге идет как по рельсам, держит дорогу отлично. При включении задней передачи выбранные боковые зеркала заднего вида будут поворачиваться вниз, что очень удобно при парковке. Проехавшись сзади понял, что тут даже как то комфортнее, колени не упираются в сиденье, большое стекло и проем. Между передними сиденьями имеется бокс для охлаждения напитков, небольшой, но удобный!Вообщем доволен, а КИА это или не КИА, мне все-равно!Хотя любимая моя машина Бмв 750 Е38 лонг, но боюсь не вытяну... П.С. Долго думал, что написать в "минусах"
