| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова
Новое авто выбирал долго и внимательно. Рассматривал SUV-C. Выбирал между 9-тью торговыми марками. Сравнивал все.
В итоге остановился именно на опеле, потому что он выигрывал в большинстве параметров. Комплектация Innovation. После 3 месяцев вождения с уверенностью могу сказать, что это именно то, что я хотел.
Недостатков пока не обнаружил, а достоинства узнаю до сих пор. Комплектация не позволяет узнать о машине сразу все за пару дней.
На сегодня главное заметное преимущество - это экономичность. Реально заправляюсь в 2 раза реже, чем когда ездил на бензине. Но в динамике бензиновому ДВС особо не проиграл. Двигатель имеет неплохую динамику.
Салон продуман до мелочей. На задних сидениях места больше чем у его одноклассников. При этом и багажник объемен и имеет возможность дополнительного расширения за счет трансформации.
Дизайн не особо выделяющийся на дороге. Но меня это устраивает. А если вам нужно произвести визуальный эффект, то нужна другая машина
Изучаю машину дальше.
