| Седан | Кузов |
| Привод |
Надежность, проходимость, управляемость, высокий дорожный просвет, отличный обзор дороги, огромные салон и багажник.
угловатый дизайн кузова, плохая шумоизоляция салона, слабоватый двигатель.
Renault logan - отличный автомобиль, который по соотношению цена-качество вполне соответствует требованиям взыскательных автомобилистов. В первую очередь, поражает воображение огромный салон, в котором могут разместиться пятеро крепких мужиков (в том числе трое на заднем сиденье) весом килограммов под 90-100, при этом зимой совсем необязательно снимать головные уборы, можно сидеть и в шапках, при этом не упираясь в потолок. Универсальная подвеска позволяет не ощущать неровности дороги, и даже "лежачие полицейские" не являются особой помехой при преодолении их на скорости. Высокий дорожный просвет позволяет использовать Renault logan в труднопроходимых участках, поэтому в ягодно-грибной сезон на машине можно без опасений отправляться в лес за дарами природы. Очень экономичный двигатель, расходующий не более 7 литров бензина на сотню километров. Причем при разгоне автомобиля до 100 километров в час скорость совершенно не ощущается. Среди недостатков Renault logan, в первую очередь, можно отметить плохую шумоизоляцию, в результате чего поговорить на пониженных тонах во время движения будет весьма проблематично, при этом совершенно не слышно шума самого двигателя. Во-вторых, дизайн кузова автомобиля оставляет желать лучшего - слишком он простой и угловатый, в отличие, например, от навороченных японских автомобилей, подчеркивающих их аэродинамические характеристики. Недовольны будут автомобилем и любители быстрой езды, - двигатель у Renaulе logan немного слабоват. Правда, это в большей степени относится к 8-клапаннику. На 16-клапаннике этот недостаток несколько нивелируется. В целом, Renault logan оставляет очень благоприятное впечатление, и купив этот автомобиль, вы нисколько об этом не пожалеете!
