| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, управляемость
Дуже достойний авто...не дорогий в обслуговуванні і витривалий до роботи.
В порівнянні зі Спрінтером має трохи слабшу ходову, але комфортніший по їзді, завдяки передньому приводу і довшій та ширшій колісній базі. Так само радує оцинкований кузов. 6-ти ступчата коробка передач це великий + для далеких поїздок, в мене працювала на відмінно, хоча кажуть що бувають проблеми з 6 передачею... за весь час що мав авто, 2,5 року - 127 тис.км, перебрав ходову повністю, поміняв кермову рейку на реставровану, яка потекла за місяць по заміні, але працювала..., двічі ремонтував генератор і стартер по мотору і коробці ніяких ремонтів, окрім заміни мастил, не було. Авто кожен день возило грузи по 2 т. не меньше 100 км ...
Мій висновок: Рено Мастер- хороший надійний автомобіль, при умові бережної експлуатації і з хорошим майстром ТО...
