| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 82 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена - конкурентов-одноклассников просто нет. Lada X-Ray - не конкурент. Полный "фарш" за вменяемые деньги (покупали в августе 2015 г. за 680 тыс.). Удобная, неприхотливая, красивая машина (выглядит значительно дороже своей цены).
Их для меня нет. Единственный недостаток в дальней дороге - рысканье при скорости выше 130 км/час, но я быстрее и не езжу...
Привет всем!!! Хотелось бы поделиться опытом эксплуатации (пусть пока и не слишком долгой) нашей Сандерочки... Во-первых, она ОЧЕНЬ просторная внутри при весьма скромных внешних габаритах, позволяет парковаться буквально на "пятачке", бордюры - вообще вне её интересов, поскольку с таким дорожным просветом (причём честным) она их не замечает..(все бамперы целы)... Подвеску описывать смысла нет, поскольку она от Логана, соответственно неубиваемая (если с разбега на бордюр не запрыгивать). Двигатель для своих "лошадей" достаточно живой, хотя для своего объёма и прожорливый. Машинка тёплая, прогревается зимой быстро, климат работает отлично, ничего не потеет. Круиз-контроль работает замечательно, нареканий нет, причём во всех режимах. Музыка вполне приличная (мне вполне хватает в дороге, хотя я и меломан). В долгой дороге (более 1000 км) показала себя с хорошей стороны. АБС со своей функцией справляется на все 100%. Багажник - достаточых размеров, для большого количества груза - "рельсы" на крыше.
