| Купе | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Я другий власник моєї "мишки" :) Перший власник коли продавав то дуже фанатичну любов мав до неї - проїздивши на ній 10к км за пів року я починаю розуміти чому. Тачка - супер! Це моє перше авто, вибирав між фієстою, фабією, королою, поло 2006-2008 рік - повний булшит в порівнянні з ібіцою! Розуміє з пів руху - дуже крута динаміка, коробка чудова, маневрена, паркуюсь будь-де у місті. З машини не хочеться вилазити, салон створений для водія - круте 3-ох спицеве кермо і червона підсвітка - кул. Коли купив то дратувала простота торпедо - реально мінімум кнопок, але вже під час використання роблю висновок, що нічого зайвого немає, а що є - дійсно використовуєш кожен день (підстаканник, клімат, магнітола). В обслуговуванні - супер, розхідники дешеві, в 200 баксів вкладаєшся міняючи всі розхідники які треба і не треба :) З мінусів - жере дуже багато як на таку маленьку тачку (2.0 мотор, по Львову розхід в час-пік 12, траса 7-8), але можна на це закрити очі, бо динаміку дає як спорт-кар (по відчуттям). Добавив би 6ту передачу, оскільки на трасі на 90км/год вже крутить 2500 обертів+ тільки 5-ти ступка механіка, бракує 6-тої передачі для спокійної їзди. Скажу єдине - ненавидів їздити швидко, але ця тачка не дає вибору, спокуслива іспанська провокаторка ! :) Щиро рекомендую це авто для покупки - задоволений на стільки, що хоч і фінансові можливості є - нічого іншого навіть шукати не хочу. Дешева в обслуговуванні, надійна, динамічна, нічого не бракує!
