| Седан | Кузов |
| Привод |
посадка,багажник,комфорт,клиренс,работа двигателя при 1.2-75лс.
долгий прогрев, неудобно особенно зимой, пластик в салоне очень легко царапается,цена
Шкода молодцы думали что этот автомобиль будет для семейных людей, и именно для этого у них были все основания. Колесная база у Рапида больше почти на 10 см чем у Октавии первого класса, что уже есть большим плюсом для пассажиров. Но на самом деле ли инженеры продумали всю практичность этого автомобиля попытаюсь разобраться. Как я уже и говорил этот автомобиль хорошо подойдет для семейной пары с двумя детьми, места больше чем достаточно притом как спереди так и сзади. Подвеска автомобиля достаточно энергоемкая хорошо проходит ямки, выбоины, неровности на дороге, справляется с ездой по городу. Приборная обзорность достаточно хорошая, весьма удобная. Багажник с поднимающийся дверью, очень большой, также присутствуют ниши и сеточки что не даст грузу телепаться по багажнику. Также не стоит и забывать про моторчик 1.2 л в паре с шестиступечастой коробкой, что позволяет подобрать манеру езды под любого водителя. Так что шкода есть шкода вот что именно надо нам для комфортной езды.
