Отзыв Toyota Corolla 2011

Накатал пока только 300 км. Перед этим была Хюндай Елантра XD. Машинкой пока доволен. Качество салона хорешее, шумка неплохая. Двигатель довольно мощный ка для 1.6, особенно на старте. Управление отличное, идет плавно, водить одно удовольствие. Расход тоже пока радует (хотя обкатку еще не прошел) в среднем 7-7, 5л. Если ехать в диапазоне от 70 до 90 км/ч и без резких наборов скорости и частых остановок, то около 5-5, 5 л. По городу с пробками и сфетофорами конечно около 8 может чуть больше. Балка конечно дает о себе знать. На скорости по мелким ямкам не чувтсвуеться идет плавно, а вот на малых скоростях по большим выбоинам удары очень чувствуеш. В Елантре все было как раз наоборот. Не очень рационально как по мне исользовано пространство на панели. Оно конечно прикольно когда все эти индикаторы мигают и все такое, но половина из них нафик не нужны, а места занимают капец. Не хватает банальной полочки для мобильника, только одно гнездо прикуривателя, что тоже немного неудобно. Приходиться его вынимать чтобы зарядить мобильник который и положить то толком некуда. Кучу места занимает гнездо ЮСБ и прикуриватель. С одной стороны много всяких емкостей и кармашков но на практике они безполезны. В некоторые даже пачку сигарет не положишь. То что 2 бардачка тоже обманчивое впечатление, в верхний толком тоже ничего не всунеш габаритное. Пару пачек сигарет и салфеток. Коробка тоже вроде норм, но слышно как переключаеш с передней на нейтраль и на заднюю. В старенькой Елантре я вообще при переключении передач коробку не слышал. В отличии от Хюндай порадовал сервис, плюс подарки зимняя резина, защита двигателя, сигналка все в подарок, так что около 7 штук я можно сказать отбил. Непонятно как проверять уровень жидкости в омывателе. Сам бачек закрыт а никаких индикаторов нет, очень уж неудобно. Двери тоже уж очень как-то резко открываются, если не удержать то можно и стукнуть кого-то, хотя не знаю может в сервисе смогут отрегулировать. Вот такие вот первые впечатления. В целом машинкой доволен, пока не жалею что взял.Накатал уже 10 тыс. В принципе ничего не отвалилось ничего не беспокоит слава Богу) Сделал ей недавно обкатку по нашим "класическим" дорогам, по ХАрьк. области. Кто бывал тот знает какие там дороги, полагаю. Иногда и дорогами то сложно назвать, к тому же еще и скользко было, но все ок. Несколько раз и защитой доставал, пару раз в ямы очень прилично влетал, но никаких последствий. Машинка стоит на улице, после почти суток стояния при -20, 25 заводиться отлично, с первого раза. На скользкой дороге себя отлично чувствует. Я правда не гонщик, но пару раз за городом пытался увести в занос на открытой и заснеженной местности, не так уж это и просто сделать было. Если и несет то машинка сама пытаеться вернуться на дорогу. (Гудиеровская резина конечно тоже свое дело знает) Даже при заносах руль как влитой, даже на плохой и заснеженной дороге. Как то появились сверчки в панели, после уборки бардачка исчезли)) Хотя иногда бывает цокает в раене левой передней дверной арки, скорее всего из-за мороза, я думаю, когда прогреваеться все проходил. Из минусов могу добавить очень уж резко открываються двери. С одной стороны хорошо - фиксируються отлично, но с другой стороны на парковках придерживать надо, можно ближайшую машину засандалить. Еще педаль тормоза очень уж туговата. Хотя когда резко пытаешся затормозить, а не плавно, срабатывают хорошо+АБС (хотя на снегу от АБС только гемор), в общем привыкать надо. К тому же педаль слегка пошатываеться, еле заметно но все же. Когда поеду на первое ТО спрошу у них что с этим сделать можно. При включении дворников на "первой скорости" при опускании слышны щелчки в приборной панели. Как мне сказали это звук реле от включения питания дворников. Он мол, слишком близко к панели расположен потому и слышно. Не знаю правда или нет, но так уж сказали. НУ вот это все из негатива. В целом машинкой доволен
Радует что очень развит Тюнинг Корол, много всяких вкусностей на нее можно поставить, при желании и наличии средств. У многих марок с этим проблемы.( Что касаеться двигателя, на старте очень даже резвый. Быстро набирает обороты и скорость, не "тупит". За городом 140 вполне нрмально держит, можно и 160-180 если один едеш, то двигатель вполне тянет, но обороты высокие. Всетки явно не хватате хотя бы пятой передачки( Хоршее авто для города. Не большое, но комфортное, для спокойной, уверенной езды в самый раз.