Отзыв ВАЗ 1111 2005

Покупайте машину со старым подрамником до 2004 года. новый подрамник гребет снег как бульдозер поэтому машины этого года меньшей проходимости. При покупке обязательнозагляните под машину подрамник старого образца обязательно должен иметь поперечину. Если ее нет откажитесь от покупки машины. Как правило при ремонте автомобиля ее снимают а вот поставить обратно ума не хватает так как подрамник расходиться. потом начинается течь масла вылетают шруса гнется подрамник. (геморой). проверьте работоспособность всей электрики чтобы потом не искать обрывы, не терять деньги,время.В блоке предохранителей постоянно плавиться 9- 10 клеммы.( из за большой нагрузки на 10 контакте) Соедените эти два провода между собой до входа в блок предохранителей.Медленно гребет дворник скорее всего из-за потерь напряжения.Сиденья похожи на скамейку. Не кудышное крепление аккумулятора.Гниет быстро неообходимо проводить антикор регулярно.Слабый кузов машина проехала 70000 уже вырвано передние крепления подрамника из кузоваМАшина вместительная.Порезультатам тестов авторевю ,не опаснее чем классика.Обзорность у машины хорошая. машина маневренная Хорошо светят фары с фирменными лампами. Расход 7 литров город. Не верьте в сказки про 5 литров. Тяжело трогаться с места. Поэтому требуется больше давать газа чем на других машинах. Ресурс мотора до капиталки около 100000. ближний и дальний свет тоже повышают расход топлива значительно.Так как машину сняли с производства, то производство многих запчастей отдали частникам, которые ломят цены и не следят за качеством. Некоторую мелочевку вообще не найти. Оригинальные запчасти чаще всего тоже не лучше. Маленькие колеса очень ощущают ямы на дороге.Как то где,то слышал, что маллолитражки долго не живут. ПОхоже на правду. Мне машина нравиться. Машину рекомендую начинающим водителям.