| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 4 (л) | Объем двигателя |
простота и ремонтопригодность
Сразу из салона вышел из строя компьютер, сгорел стартер, сломался напополам рычаг переключения передач, поменял кран отопителя на шаровый, поменял бачок омывателя стекол 3 раза, поменял задний редуктор. Нет кондера, а у нас летом плюс 60.
Я после 2000 км пробега (обкатки) поставил итальянское газовое оборудование и нисколько об этом не жалею! При цене газа 3 ./л в нашем регионе я уже сэкономил солидную сумму не платя за бензин. Экономер позволяет следить за расходом и не давить на гашетку, чтобы не прогорели клапана (температура горения пропана выше, чем у бензина, поэтому все и ругают газ). Один недостаток при этом: нельзя разогнать машину выше 100 км/час, чтобы стрелка экономера не зашкаливала на красную зону, а иногда при сильном лобовом ветре и до 90 км/час. Ставьте итальянский газ!
