| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Практичность, надежность, экономичность, эргономичность, доступность.
Минусы разве что несущественные, это бюджетный отечественный автомобиль. Естественно, его не сравнить с немецкими, ... и т.д. аналогами. Потому и смотреть на него нужно, как на последователя 8-ой модели ВАЗа.
Автомобиль я купил в 2010 году, в апреле. При выборе ориентировался на состояние авто, так как сидеть над ремонтом времени не было. Потому взял постарше, но состояние лучше.
Все было нормально. Так, по мелочам, то там прикрутить, то тут... Только практически сразу разобрал верх торпеды. При сборке после покраски (цвет - хамелеон) неправильно были установлены тросса регулировки потоков воздуха (при этом на ноги не дуло). Исправил момент, заодно проклеил эту часть торпеды. Вобщем, все, что я делал - это исключительно по моему желанию (а не по потребности): обесшумлен багажник, установлены новые дефлекторы печки, накладка торпеды, резиновые коврики салона и багажника, литые диски, ц/з, сигнализация, фаркоп, новая фара, повторители поворотов, брызговики, подсветка двигателя, багажника, салона (в салоне - дополнительная), новая АКБ, стартер, трамплер, ремни ГРМ, фильтра, масла, мовиль и обработка днища.
В итоге, в автомобиле все работает, ничто нигде не гремит, не скрипит и авто чувствует себя уверенно. Ну и я соответственно. Кто хочет купить бюджетный семейный автомобиль - это идеальный вариант. Конечно, это субъективное мнение, но все же...
