| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Прост и недорог в обслуживании (фильтры копеешные по сравнению с инжектором). Умеренный расход на трассе 6л/100км при 100-120 км/ч. Вместительный багажник.Оцинкованное днище.Износостойкая обивка сидений и дверей.
Повышенный расход на коротких растояниях (особенно зимой).заслонка не откроеться пока не прогреется двигатель.
Автомобиль за свои деньги.Чем проще, тем надежнее.За два года, чо он у меня ни разу не подвел.Никакой лишней электроники и датчиков. Автоматическая заслонка на карбюраторе прекрасно справляется со своей работой. При пробеге 200т. масло от замены до замены не подливаю.(хуже полусинтетики никогда не заливалось).К моему удивлению днище оцинкованное. Обивка сидений и салона после 10 лет эксплуатации без чехлов после химчистки как новая. Если нужен недорогой в обслуживании автомобиль- он для Вас
