| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
Сильное ржавение двери задка. Опадание краски с рейлингов и заднего дворника. Плохая размерность внутренних арок колес: черпают 185/60 R14 Неудобное расположение стеклоподъемников Невыразительная шумоизоляция Плохая печка!!! Большие зазоры между кузовными деталями
С 2008 года мне подарили эту машину, до этого катался на грузовом УАЗике и Шевроле Ланос. По сравнению с этими машинами 2111 представляет совсем иной автомобиль. Многие покупают универсал для перевозки грузов, в моем же случае он был куплен как общепрактичное в использовании транспортное средство. Нет смысла рассказывать о жизни автомобиля без моего вождения, так что рассказ начну с 2008.
С самого начала вождения выяснилось, что более 150 км машина нормально не едет: все шумит, становится страшно. Потом я осознал, что скорость не высокая, зато таскает этот автомобиль не по-детски: холодильник, скутер, цемент, куча сумок - все это побывало в моем багажнике. Иногда машина отказывалась ехать на плохом бензине, хотя, думаю, иномарки сразу бы заглохли намертво. Но это все пустяки, реально, машина справляется со всеми нуждами: кога надо - газует, когда надо - тянет.
В общем, если вы возите грузы, либо у вас большая компания, либо вы фан музыки, НО маленький бюджет - ваш выбор ВАЗ 2111.
