| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 81 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Как я писал выше,серьёзных неисправностей не было(208500км),так,гранаты,подшипники,пыльники...,но это как повезёт в качестве,выбор огромный,но с стабильным качеством не встречалось(один производитель,а сроки работы разные,одной запчасти),конечно "помогают"дороги.Вот как-то так.
Впечатление от автомобиля категорически положительное!Формы-прелесть,цвет-как и хотел,обслуживание-всё везде есть(ну качество-как повезёт),расход в городе-8,5-9,0 л,на трассе-5,0-5,5(перепрограммировал),стойки поменял на 180000 км пробега!!!(передние и задние),с двигателем ничего не делал! (208500 км)меняю масло(синтетика,ч\\\\з 10000 км),компрессия-13 , все четыре,каждую третью замену-регулирую клапана,сальники клапанов в порядке(заводские!),коробка ещё заводская(ничего не менял,ни сцепления,ни выжимного),загудела 50000 км назад,встану-поменяю целиком,в коробке ТНК полу-синтетика,разваливаюсь 2-3 раза в год,резины хватает на 4 сезона(летний),5(зимний),в лето 2011 панели загремели! В следующее поменяю клипсы,может проклею,печка-прелесть,в охлаждении-антифриз,на 140000 км порвался тросик сцепления,в новый,в сервисе,добавили смазки.
Конечно,есть и расходники:гранаты ,подшипники,пыльники...(но это как повезёт по качеству).Без проблем проезжал (общее 6000 км), езжу-как за город. Будут вопросы по эксплуатации-задавайте.
И самое важное,авто всё это время работает в ТАКСИ! Вот Вам и надёжность отечественных авто !
