| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания
В основном проблема с электронникой,это задние фанари,передние противотуманки,мозги,датчики.Все остольное,как говориться,следи и не убивай,это не багги и не балид!
Автомобиль один из лучших отечественных.Не прихотливый,дешовый в обслужевании и ремонте,экономичный и достаточно шустрый.Быстрее и мощнее автомобиль на наших дорогах и не нужен.К тому же Пятнашка по устойчивости на дороге и аэродинамике не уступает,а может даже и превосходит все остольные отечественные авто этого класса.В общем есле нет денег на хорошую иномарку,нечего переплачивать за другие машины,ЕСТЬ ПЯТНАШКА!
