| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 79 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.7 (л) | Объем двигателя |
Хороши вариант, для поездок зимой (как вторая машина),охотников, деревенских жителей
Машина не для трассы и дальних поездок(утомляет шум и вибрация). Высокий расход топлива, неудобная посадка задних пассажиров (для трехдверок), маленький багажник
В 99году купил отец ВАЗ 21213. Сейчас спрашиваю, зачем покупал - ответить затрудняется. Началось все с изнурительных проверок - что может эта машина. Ответ - многое: таскали 6 метровые бревна на ней гоняли по полям, лесам, оврагам, метал.гараж с помощью ее двигали. Сколько я лихачей на ней вытащил из кюветов..., переезжали ручьи, Бывало откроешь дверь, а снег прямо на колени сыплется.Один раз решил зимой легковушку на узкой дороге пропустить, съехал и провалился, как потом оказалось наши коммунальщики не до конца теплотрассу засыпали, а зимой ее снегом запарашило, слава богу выручил полный привод и куча рычажков по правую руку - выехал.Про машину могу сказать - сильно шумит и вибрирует раздатка, когда едешь около ста - сильный шум. Полный привод дает о себе знать - высокий расход топлива. Как описано выше - машину я убивал около 6 лет, если менять все запчасти вовремя она долго прослужит вам верой и правдой. Года три уже езжу на иномарках, а свою первую машину никогда не забуду. Хорошая была Нивушка
