| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Неплохая внешность, мощный двигатель, жесткая подвеска, нормальный расход топлива.
Слабая шумоизоляция, качество отделки салона, и (может мне показалось), через резинки дверей и багажника инргда просачивается вода.
Купил Приору в ноябре 2012 г. в Донецке, в автосалоне Оптима. Долго думал перед покупкой, можно сказать ночами не спал, да и денег не особо много было. Раньше почти 3 года катался на ВАЗ-2107, потом 2 года на Ланосе с двигателем 1.4. Ну что сказать, новая машина - конечно, очень хорошо, ну честно говоря ожидал немного большего, качество сборки не очень высокое, все-таки это Лада... Где-то на 5-й день после покупки перегорела лампочка заднего габарита, ну ерунда, купил-поменял. Больше ничего не ломалось, шумоизоляция конечно слабая, прийдется доработать самому. Салон тарахтит и дребезжит по сравнению с Ланосом конечно сильно, бардачок какой-то перекошенный, спинку сидения тоже не очень удобно поднимать-опускать, ну неужели на заводе нельзя было это доработать, прошлый век какой-то. И еще запах в салоне, ну незнаю, неприятный. А так, на внешний вид - привлекательнее чем все ВАЗовские модели. Движок хороший, особенно 3-ю передачу отмечу, достаточно резвый автомобиль, при обгонах чувствуется уверенность. Постоянно сравниваю свою Приору с Ланосом, и думаю не ошибся ли в выборе. Сейчас пробег почти 10 тыс., недавно обратил внимание какой-то треск в передней правой двери при езде, опустил стекло, пошатал рукой, она так шатается, что я чуть его не вытащил!!! Вот это качество! Рассказать какому-небудь немцу или японцу, они с ума сойдут от смеха. Мне один знакомый сказал, что это так и должно быть. Я не верю, нельзя так автомобили собирать. И еще - кожух на кулисе распадается, хотя я ничего с ним не делал. Покупайте, если лежит душа к нашему автопрому.
