| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет
С 10 000 началась у меня веселая жизнь. Меняли прокладку под головкой, ремень ГРМ, прокачивали печку, исправляли неисправность в омывателе, заменили термостат, когда нибудь заменят переключатель потоков воздуха, свечи, какие то пркладки-затычки (всего не упомнишь) и т.д. и т.п.. Одним словом хотите веселую жизнь, покупайте, не ошибетесь.
Идея в общем нормальная, но то ли у мастеров руки растут оттуда же откуда и ноги, то ли действительно завод на заколдованном месте стоит. На СТО не заезжал только до первого ТО. С той поры я у них постоянный клиент. Гарантия, конечно, частично покрывает расходы. Тем не менее постоянно заморочки на отгон машины на ремонт, поиски временных авто. И хорошо, что я живу недалеко от станции. Проходимость у машинки хорошая, зимой я езжу наравне с паркетниками. Заводился на холодную до - 35. Тарахтит примерно как уазик (однако парни с СТО меня уверили что так и должно быть).
