//заглушка фото
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр

Отзыв Volkswagen Golf 2013

Хэтчбек Кузов
Передний Привод
Типтроник Коробка передач
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Отличное оснащение, Достойный бренд, Экономичный, Шустрый

Один на аккумуляторе, Второй в багажнике - стал мельче на этом поколении

Отзыв

Vw golf 7 trendline с двуми пакетами комфорт и техник. Кпп 7 дсг - очень четко подобраны передаточные числа, щелкает передачи очень шустро, если не давить сильно на газ, то перещелкивает очень быстро до 7 передачи для экономии топлива. Мотор 1,4 тси 122 силы. В отличии от предыдущих поколений моторов 1,2 и 1,4 этот мотор очень быстро прогревается. Очень тяговитый. Самое то для города и дальних поездок. Подвеска комфортно мягкая но в тоже время очень собраная. С комфортом проезжает небольшие неровности на дороге. Свет отличный, хоть и галоген. Присутствуют фароомыватели. адаптивный свет в противотуманках очень сильно помогает при движении в ночное время по дворам. Кондиционер. В данной комплектации стоит двухзонный климат контроль. Ну что сказать - Vag есть vag. Всегда радовало как климат работает на вагах. Багажник. Это мне показалось второй минус в данной машине (первый на аккумуляторе) из-за того, что пол сделали повыше, и вместимость багажника уменьшилась по сравнению с гольфом 6го поколения. Но есть и плюс в багажнике- задняя полка прячется под пол в багажник для перевозки крупногабаритных вещей. Ну и плюс еще это под высоким полом прячется полноценная запаска. Печка очень хорошо прогревает салон в купе с климатконтролем. Уже писал, что быстро прогревается мотор, причем только на ходу, но буквально через 100-200 метров уже становится тепло. Расход при режиме тапка в пол максимум показывал 12 литров с выключеной системой старт стоп. При спокойной езде по городу с выключеной системой старт стоп 9,5-10л с пробками. С включеной системой старт стоп расход существенно меняется, личные наблюдения - это по городу 8,5-9л. Салон как и во всех вагах очень удобный. Отлично всё расположено и всё под рукой. Даже в данной комплектации очень хорошая боковая поддержка передних сидений. Присутствует подогрев сидений передних. Клиренс достаточно высокий для лекгового авто гольф класса. Проходимость на уровне, на родник за водой проезжаю без напряга не задевая дном. Даже со 80 литрами воды внутри. Обзор отличный, минусов не заметил. При парковке очень сильно помогает парктроники и спереди и сзади, пока к габаритам не привыкнешь. Шумоизоляция лично мне показалось что осталась на уровне предыдущего поколения. Достаточная для гольф класса. Мультимедия с картами sd и aux, не считая диски. Звук в машине отличный, а за счет того что высокочастотные динамики перенесли на передние стойки звук стал еще качественнее. Ну вообщем вот так))) Пробег 1340 км, но в принципе в вагами имел дела - сюрпризов грустных не жду. Тормоза кстати очень порадовали, очень сбалансированы. Стоимость авто 830 тысяч, за такие деньги - очень и очень!

sanya_s
27 октября 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Volkswagen Golf

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Фольксваген

Отзывы о Фольксваген Гольф по годам