| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Надёжность, комфортный большой салон, прост в обслуживании
Низкая посадка, особенно передняя"губа" мешает при езде по бездорожью и снежным колеям
Машину покупал у знакомого, который 10 лет назад пригнал ее с Германии. Пробег по "ИХ" дорогах 110тыс., у знакомого по "НАШИМ" 10 тыс. У меня за 2 года 80. Эта машина у меня первая. При покупке следующей выбор будет однозначным - VW. Все таки НЕМЕЦ это НЕМЕЦ. Машина работает в такси, по сравнению с ДЕУ и Шевролетами коллег небо и земля, причем это не только мое мнение, а и их тоже. Во первых большой и удобный салон. Мощности для города вполне достаточно, да и для наших трасс тоже. Кузов цинкованый, следов ржавчины нет вообще. Проста в обслуживании, недорогие запчасти, за 2 года ремонтировал только ходовую (передние стойки и сайлентблоки, шаровая опора) , и стартер (бендикс туго ходил:прочистили, промыли и порядок). Поведение на дороге предсказуемо даже без гидроусилителя (езжу до 180км/час). Дорогу держит отлично. Хорошая проходимость по бездорожью (я большой любитель рыбалки), главное хорошая резина. Если есть выбор между новым авто (ценовой категории до 10 тыс. у.о.) и Б/У Passat-ом - советую Б/У VW.
