| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 210 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Большой салон. возможность заказать любую комплектацию. огромный багажник. нет лишнего пафоса как у одноклассников. управляемость как у легкового авто.
сложности подключения нештатного электрического допоборудования из-за особенностей проводки. расположения аккумулятора в багажнике - до сих пор привыкнуть не могу. омыватели не как на старой s80. Там были щетки и всегда чистые фары
Честно сказать, я удивлен. Обычно через год-два использования авто хочется лучше-больше-по-другому. Но не с этим авто. Купил его как замену s80, так как люблю авто повыше. И вот прошло 5 лет. Ничего серьезного не ломалось. Иногда на морозе электроника дурит - сама поворотниками вертит, в остальном тьфу-тьфу. Оказалось есть у этих машин больное место - коробка, которая управляет полным приводом. Так вот она почти всегда и у всех сопливит. А так как она у многих закрыта защитой ее не видно и может оказаться сухой и выйти из строя. Не ленитесь - смотрите на нее периодически, герметезируйте если надо. И будет вам счастье долго. А машина очень красивая, вместительная, комфортная. Конечно если припепить прицеп, то после 100 мощи маловато (дизельный аппарат наверное будет половчее). Но в 2005 они не поставлялись. Кстати новый кузов, вернее задние фонари и бампер в цвет кузова мне не нравяться. Объясню почему. Фонари - чисто эстетически. Бампер - практически. У меня он по структуре похож на бампер 9-ки жигелей - мягкий у гудаперчивый. Даже грубые касания на нем не видны. А новый (в цвет кузова) чуть что - замена и покраска. В общем отличный у меня автомобиль. Правда и пробег у него за 5 лет всего 120 тысяч, так как не единственный в семье.
