| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
в 2 тысячи пробега заменили катушку зажигания, которую я ждала целый месяц (нельзя было ездать) она шла пешком из Москвы наверко через Чукотку, в 6 тысяч заменили датчик управления дроссельной заслонки.
это мой первый личный автомобиль, обучение проходила на лада -пятерке. конечно мой малыш мне нравится больше. в целом довольна авто, НО комплектующие дороже чем к вазовским моделям и дешевле чес у других иномарок. когда за бортом -30 С, то в салоне прохладно. коробка передач на первой тысяче не очень сложно переключалась, бывало на перекрестке руль бросала чтобы двумя руками переключиться на первую передачу, сейчас уже разработалась и хорошо переключается. тахометра нет это печально. есть удобные подстаканники в дороге это удобно.
