- 1 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
причіп автомобільний легковий 2.0* 1.2 *0.45 вантажопідємність 750 кг німецька ресора ступиця ВАЗ посилена рама горяча покраска
Прицеп Днепр 200 Технические характеристики: Длина кузова, мм – 2000 Ширина кузова, мм – 1300 Высота борта, мм – 350/400/500 Высота дуги, мм – 300 Подвеска: немецкая рессора AL-KO Москвич+амортизаторы, или рессорно-амортизаторная Волга 4-5-ти листовая. Ступица: высокого качества, Ваз-2108, под колесо автомобиля "Жигули", "Део Ланос" или универсальная "Жигули – Волга". Двухрядный шариковый подшипник закрытого типа. Дышло: треугольное (съемное). Тент: Евро Фура (из ПВХ) Масса прицепа, кг – 130 Масса перевозимого груза (по паспорту), кг — 750 Заводские испытания – 1,2 тонны. Дополнительные функции: Без бортов (лафет-чистая платформа) Комплект бортов (допускается до 3-х ярусов) Высокий тент с дугами (до 1.5 метра) Опорные стойки. Опорное колесо Цена указана без колес.
Прочный большой двухосный прицеп с высоким бортом, от завода MAG Trailer. Внутренний размер 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борты и дно из многослойной водостойкой фанеры. • Цена указана за ПОЛНЫЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорное колесо+оформление документов). • Достоинства данной модели: • 1) Борт. • Двойная металлическая рамка (наружная 30х30х2, внутренняя 20х20х1,5) изготовлена ??из профильной трубы для обеспечения максимальной жесткости прицепа. Данные решения избавят Вас от проблемы "живых" бортов, которая встречается сегодня практически у всех других производителей. Вставки из многослойной водостойкой фанеры толщиной 9,5 мм обеспечат их длительную эксплуатацию. Все борта снимаются и появляется возможность использовать прицеп в качестве платформы (крылья остаются на раме). • 2) Рама. • Рама цельносварная, изготовлена ??из профильной трубы со стенкой 2 мм. Обратите внимание на дополнительные перемычки по раме и их количество! Они все так же выполнены из профильной трубы (никаких швеллеров, "имитаций" усиления). Отдельно приварена трубка для проводки электропроводки. • 3) Дышель. • Дышель ТРОЙНЫЙ приварен к раме. Никаких болтов, хомутов и т.п., которые при езде с грузом по бездорожью вызывают сомнения в своей надежности. Центральная перемычка – профильная труба 60х60х3, боковые раскосы – 60х60х2. • 4) Ходовая часть. • Подвеска рессорная. Рессоры кооперативные, усиленные, 4 листа: испытанная грузоподъемность 2500 кг. Ось – квадратная труба 50х50х5, толще ПРОСТО НЕ БЫВАЕТ. Ступень – немецкая Knott с гарантией на 200 000 км пробега! • 5) Комплектующие/фурнитура. • На всех прицепах нашего завода устанавливаются только фирменные немецкие комплектующие. Легкосъемные навесы и прочные задвижки Winterhoff, надежные замки и мягкие, прочные крылья KnottAl-ko. • 6) Светотехника. • Вся польская светотехника и имеет МЕЖДУНАРОДНЫЙ сертификат качества. Все фонари светят ярко, лампочки у них не выпадают во время эксплуатации, как в китайских аналогах. Проволока- цельный семижильный кабель, спрятанный в отдельной трубе, для
Причіп двухвісний оцинкований Європа розміром кузова 1.50х3.00м в середині. Повністю зібраний з німецьких комплектуючих. Під легкову категорію Б 750кг. Реально може перевозити до 2000кг. Комплектацію уточнюйте по телефону. В навності. Деталі по телефону!
Причіп Ursa «Універсал» є в наявності габарити кузова 2000х1250х400 Зовнішні розміри причепа: 3150х1760х960 22 Причини чому причепи URSA це найкращий вибір! Класичний причіп Ursa «Крипиш», надійний і універсальний. Завдяки своїм розмірам підійде для перевезення комерційних вантажів і будматеріалів. спеціально створений для безпечного транспортування та збереження вантажу. Особливий акцент зроблений на неймовірну міцність причепа. 1) Самосвальна конструкція, з легко вивантажуйте сипкі вантажі! Замки самоскида німецькі спеціалізовані! 2) Подовжуване динуло, функція висувного дишла дає змогу збільшити довжину причепа на 600 мм. 3) Кріплення під запаску 4) Передній і задній борт відкривається, на швидкознімних німецьких петлях! 5) Міцне А образне дісталося з образного профілю 3 мм. 6) Посилена рама з профільної труби робить конструкцію причепа жорсткою та витривалою. 7) Рама причепа захищена гарячим цинкуванням, що робить її практично вічно! 8) Ходова вся з німецьких комплектуючих що зробить процес транспортування впевненим і надійним! 9) Рама посилена 60х40, збільшена кількість поперечних балок! 10) Посилений бампер швелер хк товщина аркуша 3 мм, надійно захищає вашу светотехнику! 11) Польські багатофункціональні ліхтарі і передні габарити преміум'якості! Якісні бічні та передні світловідбивні елементи! Проводка германія! 12) Довжина причепа виготовлена з фінської бакелітової фанери завтовшки 9,5 мм, легше та міцніше металу вдвічі! Термін експлуатації не миття 10 років. 13) Нові Р13 диски та покришки 155\70 в базе. 14) Німецькі ресори ал-ко 5 аркушів 15) Ступиця кнот посилена вісь на 1250 кг 16) Оригінальні німецькі стійкі до ультрафіолету крила. 17) Борта посилені, виготовлені з поцинкованого металопрокату товщина аркуша борту 1,5 мм, зігнуті в спеціальний профіль за сучасними європейськими технологіями, на італійському обладнанні! Борти по 4 кутах посилені трубою 30х30х2! 18) Ви купуєте причіп безпосередньо від виробника, а отже, не переплачуєте.
Легковой прицеп Finland в оцинкованном исполнении. Категория - B Рекомендую! Ваш прицеп будет всегда выглядеть хорошо, даже через несколько лет! Оцинкованная рама и борта идеально подходят для наших дорожных условий. Параметры прицепа: - оцинкованный кузов. - борта и дно из бакалитовой водостойкой плиты. - Не боится воды, не разбрасывает, бакалитовая плита используется на палубах кораблей и в строительстве. - высота борта 40/60см. - Передние и задние борта открыты. - Немецкая ходовая ALKO. - усиленное V-образное дышло. - крепкая рама с перемычками снизу. - широкие двухрядные подшипники Alko. - Ступицы 4х98 под R13 R14 R15 колеса. – европейская оптика. - Немецкие пластиковые крылья. Подробности по телефону или пишите на вайбер! Комплектацию прицепа уточняйте по телефону!
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Розмір 1.32 м х 2.0 м. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Передній і задній борти відкриваються. Дно-ламінована фанера, товщиною 9,5 мм. Цей причіп стане робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Увага на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ходова частина. Підвіска - ресорно-амортизаційна. На ваш вибір надається два види ресори: а) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. б) Ресора AL-KO 4 л: випробувана вантажопідйомність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині, що дає гарантію від корозії на багато років. Гарантія на ходову частину - 18 міс
ПРИЧІП ЗНАХОДИТЬСЯ В УМАНІ ! Тент+каркас опорне колесо з кронштейном в ціну не входять Причіп легковий оцинкований URSA в комплектації «Універсал» з габаритами 2500х1500, вартість вказана з колесами R13 155x70. Причіп має цільно зварну раму з рухомим дишлом яке регулюється по вильоту та працює як самосвал . Передній та задній борт рухомі та зємні , бокові борти також знімаються .Підлога зашита опалубочною фанерою 10мм . Оптика та проводка Польського виробництва , всі комплектуючі ( ступиці , причіпне , рессори , замки та фурнітура ) KNOTT або ALKO. Можливий готівковий та безготівкоий розрахунок , працюємо з бюджетною сферою !!! Звертайтеся !!!
ПРИЧІП ЗНАХОДИТЬСЯ В УМАНІ ! Тент+каркас опорне колесо з кронштейном в ціну не входять Причіп легковий оцинкований URSA в комплектації «Універсал» з габаритами 2500х1250, вартість вказана з колесами R13 155x70. Причіп має цільно зварну раму з рухомим дишлом яке регулюється по вильоту та працює як самосвал . Передній та задній борт рухомі та зємні , бокові борти також знімаються .Підлога зашита опалубочною фанерою 10мм . Оптика та проводка Польського виробництва , всі комплектуючі ( ступиці , причіпне , рессори ,замки та фурнітура ) KNOTT або ALKO. Можливий готівковий та безготівкоий розрахунок , працюємо з бюджетною сферою !!! Звертайтеся !!!
Прицеп зроблений повністю з нового матеріалу,розмір 2.5*1.4*0.6.,розрахований на 1,5тонни !!!проф труба 3мм, пол-2мм нержавійка,борти 1,2мм звичайний метал!колеса р 16 на хорошій резині!!!діски від Фольксваген на 5 болтів(5*112).колесо відкату кнот,задні опорні стойки-кнот!нова проводка,фонарі!
Причіп у Харкові, ст.м.Армійська 2000 на 1300 мм Ціна у повній комплектації з урахуванням оформлення документів - Тент, дуги - V-ДИШЛО ( 60?60 ) - Борта та крила порошкове фарбування - Дихало знімне - Причіпне Al-KO Німеччина - Ступиця 2108 ( зад AL-KO ) Німеччина Телефонуйте, є інші розміри та кольори
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?