динамика, качество сборки, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший достойный автомобиль! Корейцы на высоте!! Минимум понтов, максимум надежности! Удобный в управлении! подвеска надежная, передняя торсионная, задняя на риссорах! Была ситуация лопнул торсион,, 200 км проехал на подушке без последствий!, так же рисора лопала, причем коренной лис, тем не менее своим ходом добрался до СТО, В остальном без проблем!!! Авто на добротную 4 с плюсом!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Машина супер. Удобная. Подходит как для семьи, так и для работы. Не прихотливая. Ходовая крепкая,запчасти не дорогие, можно и оригинал ставить.
ДИЗАЙН. КРЕПКАЯ ПОДВЕСКА ХОРОШИЙ МОТОР
БОЛЬШОЙ РАСХОД ПРИ 120-140КМ
Я не жалею, что купил такое авто. В соотношении цена / качество / дизайн это очень хороший кандидат для покупки. Проблема пока только одна - довольно большой расход топлива при скорости свыше 100 км. А так, пока не подводила машинка.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный автомобиль для длительных поездок с компанией или детьми. Предназначен для дальних путешествий. Легок в управлении и неприхотлив. Отличное сочетание цены и качества. При этом однозначно лучше и дешевле своих одноклассников
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Владею данным авто с ноября 2017г. Покупал после небольшого ДТП в США. Машиной очень доволен. Сначала о достоинствах. Автомобиль один из самых недорогих в своем классе. Очень комфортный, удобные сиденья, просторный салон, самый большой объем багажника среди кроссоверов. Несмотря на недорогие материалы в отделке салона, салон смотрится довольно представительно. Все детали салона хорошо подогнаны, ничего не скрипит. Пластик торпедо и центральной консоли относительно мягкий, поэтому царапается. Это один из недостатков. Но Санта Фе это авто среднего ценового сегмента, поэтому не стоит особо придираться. На дальних поездках получаю максимум удовольствия от комфорта, управления. Расход по трассе 10-11 л на сотню. В городе 11-12. Сравнивал с дизельной Сантой 2008г., который был у меня раньше - совершенно разные машины. Дизель тарахтел как трактор, а расход топлива почти одинаковый, да и обслуживание дизеля гораздо дороже. Как говорят профи - дизель не экономит, дизель дает взаймы. Самое приятное когда приходит время обслуживания и я сравниваю цены с другими марками автомобилей. Цена на запчасти на порядок ниже, чем на японские немецкие и французские авто. Теперь о недостатках. У бензиновых моторов 2,4 G4KJ и G4KЕ есть проблемка в маслонасосе и шатунных вкладышах. Эта проблема меня тоже не обошла стороной. Решается заменой шатунных вкладышей на более качественные и заменой блока балансиров на обычный маслонасос от мотора G4KD. В инете есть масса видео по данному поводу. Товарищ после аналогичного ремонта проехал уже больше 100 тыс. км, полет нормальный. Даже расход топлива уменьшился, а мощности прибавилось. К сожалению у всех современных авто есть свои недостатки. Мерседесы и БМВ ломаются не меньше других, только ценовая политика совсем другая. В целом, машина очень надежная. Я занимаюсь продажей запчастей, авто и ремонтом, поэтому есть с чем сравнивать. Если есть вопросы буду рад помочь, обращайтесь.
