- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт3.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова
дизайн кузова
дизайн кузова
Большинство деталей надо заказывать их Европы, ждать долго, да и цена получается немаленькая.
У моего брата Пежо, мне очень нравится, и я себе тоже по случаю приобрел Peugeot 504. Первое, на что обращаешь внимание – оригинальный внешний вид и просторный салон, как у Волги. Движок мощный, тормоза отличные, ни разу не подводили. Вообще, главное достоинство этого Пежо – надежность и долговечность, сколько я на ней отъездил, а она еще серьезно не ломалась. Но есть и минусы, большинство деталей надо заказывать их Европы, ждать долго, да и цена получается немаленькая.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Проїхав на даному авто за рік із гаком біля 35 тис.км. Враження склалося в цілому позитивне. Із головних переваг - дизайн, простір салону та багажнику, економічність, гарна як для бюджетної моделі ергономіка та керованість. Сидіння на вигляд простенькі, але реально зручні. Ход важеля КПП трохи завеликий, але передачі вмикаються чітко і плавно. Підвіска енергойомка і комфортна, реально м'яка. Після рестайлінгу 2017 року мотор додав 10 к.с., і став споживати на пів-літра менше бензину. Машина легка, тому цих 82 к.с. мотору вистачає для впевненого руху в потоці. По трасі комфортна швидкість - 110 км/год. Дорожній просвіт - більше, чим у багатьох сучасних кросоверів. Із основних недоліків - твердий пластик в салоні і посередня шумоізоляція. По надійності - кажуть, що не дуже [особливо по ходовій частині], але я за період володіння міняв тільки шарову опору і гальмівні колодки. Не знаю, може пощастило в цьому. Коротко мій висновок - вдала модель у своєму бюджеті. Ніяк не спортивна, не еталон по комфорту, але - економічна і функціональна. Якщо не "відмінник", то як мінімум - "впевнений хорошист".