//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.6 5 2

Scion 2 отзыва о Scion tC 2008 года

Отлично
2 отзывов
4.6
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.5
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    4.0
  • Цена
    4.5
  • Дизайн
    5.0

динамика, простор салона, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания

тормоза, шумоизоляция

Смотреть все б/у Scion tC 2008
Фильтр
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Scion tC 2008

Scion tC 2008

Шустрая. Выделяется в толпе. Много места для купе. Хороший свет. Панорама и люк.

Посредственная шумоизоляция (лечится полной шумоизоляцией). Автомат всего 4 ступени. Не хватает еще 1-2 передач после 120 км/ч Стоковые тормоза практически никакие.

Scion tC, хэтчбек-купе. Рестайлинг. Машина в стоке. Владею 2,5 года. Экстерьер: Кузов очень удачный. Все устраивает. Машина выделяется в потоке.Панорамная крыша с люком выглядит эффектно. Большие двери удобны для посадки (но на парковке открывать их нужно аккуратно). 17 диски машину украшают. Интерьер: Вместительный задний ряд сидений (сам могу сесть за собой при росте 185см) и объемный багажник.Задний ряд сидений складывается в ровный пол. Это очень удобно для провоза габаритных вещей. Материалы салона довольно бюджетные. (А-класс все-таки), но гораздо лучше некоторых машин. Шумоизоляция машины практически никакая (исправлено полной виброшумкой машины). Двигатель, коробка и аппетит: Как все пишут двигатель с коробкой в Scion tc взят от Toyota Camry. От себя добавлю что немного отличается в плане расходников от Camry. Воздушный, масленый фильтр, радиатор — точно не от нее. Возможно еще что. Не в курсе. Двигатель не очень оборотистый. Тяга хорошая. Мощность 161 лс / 220 Нм. Разгона вполне хватает. Не для гонок машина, но и не тихоход. При оборотах выше 4000 становится слышен в салоне. Хотелось бы противобуксовочную систему. Если со старта давить в пол, то колеса пробуксовывают достаточно сильно. Долго привыкал стартовать легонько касаясь педали. Отъездил 3 зимы. Проблем с запуском или проездом не было. Везде сам. За 2 года эксплуатации двигатель и коробка проблем на доставили совсем. Плановые замены расходников (свечи Denso, фильтра, масло Toyota 5w30). На 100 000 км пробега заменил масло в коробке автомат и топливный фильтр. Заправляю только АИ-95. Расход в среднем 10-11л. Можно и 7, при 70 км в час на круизе. Звук: Родная акустика Pioneer с установленным штатным сабвуфером. Читает диски CD. Форматы mp3, wma. Есть разъем подключения ipod. После шумки стала играть очень неплохо. Менять не собираюсь. До уровня премиум звука не дотягивает.Радио играет только нечетные волны. За рулём: Поворачивоемость средняя (после MB w203 вообще тихий ужас). Читал тут многие пишут, что машина чуть ли не вокруг своей оси разворачивается. Это полный бред. Устойчивость хорошая. Обзор неплохой. Зеркала вообще обнять и плакать. Мало того, что они увеличивают, так еще и не складываются. Парковка из-за зеркал по-началу была сущим адом. Еще и клиренс 13 см. Нужно быть внимательным. Бардюры у нас везде от 15 и выше. Потом привык. Не хватает парктроника (в планах) или камеры заднего вида. Водительское и пассажирское сиденье очень удобны.Они с боковой поддержкой. Диапазона настроек хватает, для удобства размещения. Руль регулируется только в вертикальной плоскости. Хотелось бы еще и по вылету. Задний ряд для длительных поездок не предназначен. Эргономика на хорошем уровне. Приборная панель читается великолепно. (хотелось бы поменять оранжевый цвет подсветки панели на белый). Тормоза и безопасность: ABS вообще лучше бы отключить. Зимой нужно быть очень аккуратным. Тормоза могут перегреваться. Что они пару раз и делали. (в планах заменить их). Подушек вроде 9. Проверки прочности кузова на удар у меня не было. Свет: Тут все устраивает. Дальний вообще шикарный. Ближний поставил ксенон. Кондиционер: Доволен. Как в жару так и в холод. Регулировка простая. Все очень удобно. Жаль, что температуру за бортом показывает в Фаренгейтах.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Scion tC 2008

Scion tC 2008

1. Сочетание эксклюзивности и приемлемой цены.2. Отличная управляемость.3. Надежность.4. Экономичный расход топлива.5. Отсутствие проблем с зап.частями.6. Полноценные задние сиденья.7. Комфортный салон.

1. Недостатков нет.2. Если не согласны - читайте п.1.

Внимание!!! На этой машине ездить медленно – нереально!!! Нога сама просится утопить педаль в пол, при этом приятный звук мотора, который слышно в салоне, сменяется на рычание, машинка резко подрывается и ускоряется так…. Любители выделиться из толпы – это авто для вас!В общем, заехала я на ней в город – всеобщее внимание было обеспечено. Каждый мужчина при удобном случае спрашивал, что за редкий экземпляр и просил номер телефона))) А панорамная крыша - просто супер! Встроенная акустика Pioneer с сабвуфером в багажнике - для настоящих меломанов. Очень чувствительный руль и резкие педали - для любителей острых ощущений. Спортивная подвеска, низкопрофильная резина R17, клиренс 130 мм, макс. крутящий момент 4000 об/мин (неплохо для данного класса и ценового сегмента) - для любителей драйва!

  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 12 отзывов об Scion tC
Отлично 4.8
  • Scion tC 2008

    Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Scion tC 2008

Scion tC 2008

1. Сочетание эксклюзивности и приемлемой цены.2. Отличная управляемость.3. Надежность.4. Экономичный расход топлива.5. Отсутствие проблем с зап.частями.6. Полноценные задние сиденья.7. Комфортный салон.

1. Недостатков нет.2. Если не согласны - читайте п.1.

Внимание!!! На этой машине ездить медленно – нереально!!! Нога сама просится утопить педаль в пол, при этом приятный звук мотора, который слышно в салоне, сменяется на рычание, машинка резко подрывается и ускоряется так…. Любители выделиться из толпы – это авто для вас!В общем, заехала я на ней в город – всеобщее внимание было обеспечено. Каждый мужчина при удобном случае спрашивал, что за редкий экземпляр и просил номер телефона))) А панорамная крыша - просто супер! Встроенная акустика Pioneer с сабвуфером в багажнике - для настоящих меломанов. Очень чувствительный руль и резкие педали - для любителей острых ощущений. Спортивная подвеска, низкопрофильная резина R17, клиренс 130 мм, макс. крутящий момент 4000 об/мин (неплохо для данного класса и ценового сегмента) - для любителей драйва!

Анастасия Филимонова

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 28 отзывов об Scion
Отлично 4.8
  • Scion xB 2015

    Отлично
    4.75
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    4
Scion xB 2015

Scion xB 2015

комфортная подвеска большой салон плавное переключение передач хорошая комплектация для относительно невысокой цены

расход топлива обзор назад

при стоимости около $20К машина оснащена АКПП, кондиционером, камерой заднего вида, зеркалами с подогревом. двигатель 2.5 л. расход порядка 10-12 литров/100 км по городу и 8-9 литров/100 км по шоссе. просторный салон, задние сидения складываются. мягкая подвеска, хорошая звукоизоляция.

1702dima

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Сцион

Отзывы о Сцион ТС по годам

Отзывы по типу транспорта