6 отзывов о Toyota Fortuner 2008 года

4.0 л надёжный. Всегда с ним чувствую уверенность. Имею достаточный джиперский стаж на разных внедорожниках и опыт участия на соревнованиях по троффи-рейд. Этот мой 4-й рамник. Фордец простая, не дорогая в обслуживании модель. Машина не для геев. Проехал на нем горы, пески, степи и камни. Оброс по периметру "звёздочками", но это мелочь, исправимо.

Самый надежный, рамный, простой, солидный 7 мест внедорожник.
Классная машина для большой семьи.

Отвезли ровно 10 лет... проблем не было вообще.. двигатель 4.0 для этого объема расход отличный.

Машинка у меня 10 лет, использую как в городе так и на бездорожье (реже конечно). Основной и безоговорочный плюс - надёжность. За 10 лет только плановое ТО, никаких, даже мелких поломок. За это готов простить относительную прожорливость и слабую динамику при разгоне.

Ездил на таком окло недели, впечатлений оставил только хорошие.Обьем 2,7 2008 года с модифицированным движком предпоследнего поколения хорошо показал себя на неболбших подьемах. Но машина для высокого подьема не уверен что справится, рисковать не стал. Для езды за город, встречи с аэропорта или выезд на рыбалку ей к лицу. Расход терпимый, но мощности для ее габаритов немного не хватает когда трогаешся места.На ней я успел прокатить гостей, сьездить за город, и даже переехать в другой дом.После чего продал подруге, ей очень понравилась!Вобще заметил что сколько бы не ездил на внедорожниках тойоты, то всегда сможешь продать ее по выгодной цене.

Когда я вспоминаю об этом автомобиле, мне становится очень жаль, что то время прошло, и я не могу сесть за руль этого чуда.Автомобиль Toyota Fortuner, мы брали напрокат, когда отдыхали на Украине.Катались мы этой машиной 15 дней, и она оставила о себе только приятные воспоминания. Решение взять напрокат именно внедорожник, пришло сразу, основаное было оно на предыдущем горьком опыте.Дороги на Украине плохие, а если представить, что нам ехать надо было в далекую сельскую глубинку, где дорог вообще нет, то понятным становится, что экономить на машине глупо, так как комфорт, и ее технические возможности, в данных местах важнее.Когда я села за руль этой машины, я поняла, что к ней нужно привыкнуть, не так к ней, как к ее габаритам. Но через полчаса я уверенно ехала по Киевской трассе.Автомобиль очень мощный. Большие лужи и ямы для него не помеха. Они практически даже не чувстовались, когда мы через них проезжали.Расход бензина у этой машины 14 литров на трассе, и 18 литров в сельской местности. Это мы проверили сами.Конечно же автомобиль с автоматической коробкой передач. Конечно ведущие там все четыре колеса. Сидения очень удобные, зеркала тоже дают хорошую видимость дороги. Автомобиль этот 7-ми местный.Приборная доска очень удобная, там есть все что нужно. Руль очень удобный. В машине есть кондиционер, который очень даже хорошо работал.Есть радио, CD- и MP3- проигрыватель.Багажник очень вместительный. Вот пример этого (все грибы в лесу собрали в него:-)Что мне понравилось, так это то, что мы ездили по разным дорогам, и несколько раз попадали в конкретные ямы, но колеса все это выдержали и нигде не было никакиx вмятин на дисках.Единственное, что нас немного подвело в этой машине, так это аккумулятор, который был видать старый, и который часто разряжался, до тех пор, пока мы новый туда не поставили:-) Во всем другом, я очень довольна машиной. Ездить на такой машине сплошное удовольствие, и пускай 15 дней, но я получила сполна от этой машины все, что можно было от нее получить:-)