качество сборки, дорожный просвет, простор салона, управляемость, цена
качество материалов
Ціна, можливість перевозити великі грузи
Важко ремонтувати, щоб поміняти якусь безделушку требаа мотор знімати
хороший апарат, з врахуванням ціни. Але якщо не враховувати ціну - то вспливає велика кількість недоліків. Чого коштує ситуація, коли потрібно для заміни якоїсь бєздєлушки знімати двигун. Це серьйозний недолік.
Супер мега проходимость, компактность, дешевый в обслуживании
По меркам 90-х минусов не было
Был у моего соседа такой зверь. В лихие девяностые его боялись даже бандиты. Поехали мы на нем как-то на рыбалку. Заехали в такую дебрю, что горизонта видно не было. Сели на брюхо посредине болот. Благо дело у соседа моего была бутылка водки. Через окна вылезли на крышу "запора" и начали употреблять. Спустя три часа подмога так и не прибыла. Допив выше обозначенный пузырь и отчаявшись из-за отсутствия помощи, мы решили вытягивать коня своими силами. Используя все, что было в переднем (такая особенность машины) багажнике, а было не много - пятиметровый трос, мы как бурлаки по Волге по его же колее на брюхе тянули 850 килограммового зверя назад в его стихию, т. е. на проселочную дорогу (из болота в грязь). Мораль сей басни такова, что ровно через неделю мы поехали на рыбалку, через то же болото но уже на 80-десятом крузаке, и этот японский монстр не прошел даже трети пути, который преодолел украинский вездеход. Только тянуть крузака мы не стали, а позвали на помощь из близлежащего села вечно пьяного тракториста с его неубиваемым ДТ-75. P.S. Ни в первом, ни во втором случаях на рыбалку так и не попали.
качество сборки, управляемость
Проблем за 32 года было не так уж и много. Пробег на данный момент 53 000 км, все системы работают исправно. Единсвенный раз когда пришлось лезть в двигатель-это когда регулиравал клапана и менял текстолитовую шестерню. 2 раза перебирал тормоза из-за износа целиндров, 1 раз перебирал заднюю и переднюю подвеску. Каждый год меняю масло, промываю мотор, центрифугу. Езжу только летом поэтому собственно вот и все поломки.
Один из лучших автомобилей столетия и моей жизни! С ним связано практически все моменты моей жизни. Машинка, маленькая,юркая, информативная, надежная, проходимая, красивая, все очень грамотно продумано. есто для ног достаточно, над головой тоже хватает. Когда едешь в потоке, все обращают внимание, улыбаються, сигналят. Бывает конечно и подрезают, но это не очень расстраивает. В целом автомобиль конечно мировой, старики и водители с опытом эксплуатации "Запорожца" конечно же оценивают с достоинством, понимают наксколько хорошая и надежная эта машина, вспоминают свои молодые годы...
Привертає увагу інших, в любую погоду, в любое время года)
Стандартна швидкість 60 км\\ч
Вообщем хорошый, компактный автомобиль, кто как ценит, но для меня хватает) Как в аварийности - то не очень надёждный, но по салон-удобный) Для того чтобы научиться ездить, в самый раз. НЕ смотря на то что мощности очень мало. Можно так же и копмлектовать по разному) И музыку, и с печкой можно разобраться, не смотря на то что она на бензине) Вообщем для себя делать можно, так и купить в ретро состоянии)
динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
коробка передач
Купувалась як основний і єдиний, перший транспорт. Для роботи і поїздок. Найбільша відстань за один раз долала 750 км. За час експлуатації, як придбав, замінив один раз кермовий наконечник, як не дивно перед цим їздив на 2109 міняв постійно. Решту ходової зробив і їздиш рік два нікуди не лізеш. Мешкаю в селі дорога гімняна, асфальт теж тільки назва одні ями. І нічого. Високий кліренс і вузька колія роблять дива.
