- Управление4.3
- Надежность4.4
- Комфорт4.2
- Цена4.2
- Дизайн4.1
качество сборки, управляемость, простор салона, дорожный просвет, цена
качество материалов, шумоизоляция
качество сборки, управляемость, простор салона, дорожный просвет, цена
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Отличный,сбалансированный по цена-качество автомобиль,за 10 лет использования126000км пробега ни одной серьезной поломки. Из доп.оборудования очень помог парктроник,камера заднего вида и распорка передних стаканов.После прибавления в семье поставил аэробокс-мало места в багажнике. После очередного прибавления-с болью выставил авто на продажу.
Отличный автомобиль!
Отличное авто, ни разу не подвел, что на асфальте, что на бездорожье! Сразу скажу что динамики не много в 2-х литровом бензине, но нужно помнить что эта машина не для гонок!
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Дешевий в обслуговуванні
Розхід 10 л
Не дуже зручний для далеких поїздок
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Автомобиль брал с салона, на 5 т. км поставил газ BRC, чем остался очень доволен, экономия на топливе до 50%, на мощности не отразилось, я по крайней мере не заметил. На протяжении всей эксплуатации Туксон никогда не подводил. Обслуживал вовремя по регламенту производителя, кстати з/части на него копеечные, абсолютно не напрягают. Самое дорогое, что пришлось менять за 208 т.км - шрусс левый наружный, в районе 6т. грн. Машинка комфортная, проходимая, вместительная. Двигатель 2,7 едет очень даже резво, 2,0 не рекомендую, совсем грустно. Неприхотливая, комфортная, бюджетная машинка.
Дёшево - сердито. Цена - качество.
На сегодняшний день, 100% самая низкая цена в обслуживании, среди этого класса!
Только дизель на 140л.с. сможет Вас порадовать, Бензин сплошное разочарование, газ/бензин ещё хуже, опыт есть!
Первое поколение в разы надёжнее своих последователей.
Сядете после Нивы или китайца скажете "ВАУ! "
После РАВ-4 скажете "ФУ"
Для семьи то что нужно! Для понтов - берите Каен!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Гарна проходима машинка,класно працює повний привід,просторий салон.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Очень надёжный кроссовер, лужёный кузов,очень удачный движок и коробка
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличное авто. Максимальная комплектация. Есть датчики уровня стекло-омывающей жидкости, датчик давления в колесах, парктроники перед и зад. Встречающая подсветка с открытием зеркал. В авто установлено все что есть в премиальных брендах. За цену в половину ниже от лексуса, есть очень много приятных фишек.
Авто новое, ремонтов не было.
Колеса на 19 радиусе и низком профиле, очень хорошо держат дорогу.
Цена нового авто 35000уе.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Авто Хюндай туксон - корейська нива.
В обслуговуванні не дорогий.
Гарний сімейний авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Легкий в управление и в обслуживании. Не дорогое обслуживание и легкость в выборе расходников
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Пушка гонка отличная машинка. Рекомендую отлично подойдёт для города.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика
Машиной очень доволен, надёжная, неприхотливая, дешовая в обслуживании, просторная в салоне.
стоимость обслуживания
дизайн кузова, шумоизоляция
Авто супер и по обслуживанию и по использованию.
Переднего привода хватает.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, управляемость, цена
Очень практичный автомобиль как для семьи так и для рыбалки можно холодильник перевезти преимущество в клиренсе. Вообщем автомобиль на все случаи жизни.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, управляемость, цена
Очень практичный автомобиль как для семьи так и для рыбалки можно холодильник перевезти преимущество в клиренсе. Вообщем автомобиль на все случаи жизни.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Хароший симейный автомобиль. Не дорогой в обслужевании. Не прихотливый.
+:Висока,надійна,невибаглива,гарний дизайн,
-: бензиновий 2.0 тупуватий,розхід 10-11л.
дизайн кузова, коробка передач
динамика, дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, цена, шумоизоляция
Слабый мотор, машина шумная, газ/бензин жрёт, как четырёхлитровый "Патфайндер". Если сравнивать, даже со старшим братом - 1-м "Тушканом", то только внешность покрасивей - всё остальное или хуже, или на том же уровне. Довольно жёсткий авто. Поменял более 50 машин - есть с чем сравнивать. В целом: в своём классе - не самый плохой, но на моё мнение цена завышена. Добавить чуть-чуть денег и взять "Х-трэйл" - 2,5; "CRV" или "Санта-фэ". Прежде, чем становиться счастливым обладателем, покатайтесь по городу/трассе, плохой дороге - хотя бы в качестве пассажира. Перед приобретением читайте отзывы об, интересующих Вас авто...сравнивайте и делайте свой правильный выбор, чтобы после приобретения Вам хотелось на нём ездить, а не продать. Я профессиональный "шофёр" со стажем почти 35 лет. Как есть, так и описываю.
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Цена качество.
Пластмасс скрипит.
Динамикая слабая из-за коробки автомат и полного привода. ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ МОТОР!!!
Большой расход топлива. Жрет и не едет. На газу терпимо из-за низкой цены газа.
Радует что за не большие деньги имеешь много функций и наворотов и кнопок.
На запчасти цены терпимы. Не космические.
Для взрослого человека который не увлекается динамичной ездой отличный вариант. И для девушки тоже.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
качество сборки, тормоза
Отличный авто за свои деньги. Передний привод скорее достоинство чем недостаток, меньше расход чем в полноприводной, а за счёт клиренса и хорошей резины вылезает из любых неприятностей на наших "дорогах". Не дорогой в обслуживании и ремонте.